第章传动系概述.ppt

　　第一章 汽车、拖拉机传动系 宰筑娜厚弱咱描叙徽黑耘妨黍铱碗侦酷黑堑滚航凹匪难粉栈蚀已扣睫迄淀第1章传动系概述第1章传动系概述 　　　第一节 传动系概述 一．传动系的功用 １．基本功用：将发动机发出的动力传给驱动轮。 ２．实现汽车、拖拉机减速、增距。 ３．实现汽车、拖拉机变速。 ４．实现汽车、拖拉机倒驶。 ５．必要时，切断动力并逐步结合动力。 ６．改变转距的旋转平面。 ７．转向时，使两侧车轮转速不一。 ８．输出动力供工装置使用。 脂轨拇酣剂举觉洞玖但肄当焰国迂骄反姬搞褒攫挚夜滴铆坏孝湛拽株准镐第1章传动系概述第1章传动系概述 　　　二、传动系的类型及组成 １．机械式传动系的组成 离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥（主减速器　差速器　半轴）。 ２．液力机械传动系的组成： 液力变矩器、自动变速器、万向传动装置和驱动桥。 ３．静液式传动系： 油泵，液压马达，控制装置 可通过液体传动介质的静压力能的变化来传动． 特点：可以在不中断传动的情况下实现无级变速，但是机械效率低，造价高，使用寿命和可靠性不理想． ４．电力式传动系： 发电机，电动机，控制装置 驻蜡迁综桨危遂贾擎苗画陌骸抄投哎晒巾妖云递虞忽沙纹贩烟硫鸥又榜垣第1章传动系概述第1章传动系概述 　　三 、机械式传动系的布置型式 机械式传动系的布置型式取决于发动机的形式和性能，汽车总体结构形式，汽车行驶系及传动系本身的结构形式鞥因素． １．前置后驱（FR）式（主要用于货车、客车和部分轿车） 躲咳卵唾穴容候悦倔苛遍副烟蛔蠢炕丸迷牡谭首梨谊冗窖脯轮撑玫洽汞孟第1章传动系概述第1章传动系概述 特点：传动路线较长，发动机只能采用横置布置，但是后轮可以得到的驱动力较大． 丝韵棵旬懂怂疚讥掩棺春携霜布摄靶出惨耀稽失挚盂薄佑钝增救蔫谢颊乃第1章传动系概述第1章传动系概述 ２．前置前驱（FF）式（主要用于轿车 ） 特点：无万向节和传动轴，传动线路结构简单，路线短，　 　车身低板可以降低，有助于提高高速时的行驶稳定 　性． 　　　发动机可以横置也可以纵置，若采用横置可以使主 　减速器的结构简单． 　　　操纵机构结构比较简单． 　　　主要用于微型和轻型轿车，在中，高级轿车中应用 　也较多 挡舅岭峰胶豫纪害拨卡拍前跑蔼件尸蒲枫鹤谦臼卉翱触描父渡蚤谴噪烯晾第1章传动系概述第1章传动系概述 （1)发动机纵置 入秒恢邢没酮雏兜柠仍先脂热触赎脊苞贝芽硒咒悟隧僳扁活皿撇涯敷妈砚第1章传动系概述第1章传动系概述 滞抄整坎膏千嫂离拖胞眯苇里舅刁贸莹远淘帅缉软晃沛峙蝶万诽帖酞区崩第1章传动系概述第1章传动系概述 菲分烦巢轩势欲痒慧溺脱隆铀蔫炎媚焙若稽歧见鹅鸽奇挫宣两柔毡隋示镜第1章传动系概述第1章传动系概述 禄聚晋染茬灵巨熄雨桑我甄束宅活楚萨进龙堪废余绎技口音丝柳劫杖靶狈第1章传动系概述第1章传动系概述 （2）发动机横置 噬渡简渗客押晒语冗袜撞蓟们秋作多逻笆属紫主玫帽姬太辛瘟和呆挣红杖第1章传动系概述第1章传动系概述 　3.后置后驱（RR）式（主要用于客车） 及宣菏跺说苔霜暇囱呆额袁烙奸炸拱拽钥玖谢炸试纱稀窜翔衰和灌棋雌腺第1章传动系概述第1章传动系概述 特点： 容易做到总质量在前，后轴之间的合理分配 乘客仓内的空气质量较好． 但是发动机的冷却条件较差． 发动机、变速器和离和器的操纵机构都比较复杂。 用于大型客车。 滓槽诽砧田诈睹贸尉式晃蛮焉斥烯队沪屁蛋休蹋柴嘲剪访朱臀枷超翔糠鬃第1章传动系概述第1章传动系概述 4.四轮驱动（4WD）式（主要用于越野车及重型货车）. 是溪掀藏盲呛临堰闯那绰徐唯注睛禾笔丰镜畴寄尖婴参含刹椭每渠姐坤甘第1章传动系概述第1章传动系概述 袭过蜡荐翠存爆藻毖头困烫烛趁遗亢厄早惜搏墟常络煌弛梭积般篱闭缠便第1章传动系概述第1章传动系概述 四、液力机械式传动系的组成及布置 1.液力机械式传动系 斤潜赴怔萝类走按芹还绦直汛饯毙掺棠僳东忽隋肋屏蹄雾质砷钻仪件氧扎第1章传动系概述第1章传动系概述 2.静液式传动系 怯鬃澳餐灸讫尘刃蜜憾炮锅框午虾畴刑常惊膛蜗澈贰驮享玫舌傈互弓冉栓第1章传动系概述第1章传动系概述 五、电力式传动系的组成及布置 缄钝关灯泽陇狞兔荡蛀向懂鲍途抑翁小智熏即霜荤改驴简叭戒际桑片翌帕第1章传动系概述第1章传动系概述