机场变电站的防雷设计 thunderstroke preventing design of the airport substation.pdfVIP

14 机场变电站的防雷设计 机场变电站的防雷设计 Thunderstroke Preventing Design of theAirport Substation 广州白云机场扩建工程指挥部 龙礼文 Guangzhou BaiyunAirport Extend-construction Engineering Headguarters Long Liwen 广州电力设计院 孙 旭 Guangzhou Electric Power Institute Sun Xu 摘 要：提出机场导航周边电磁环境要求较高的情况下，在强雷暴地理环境中的一种经济有效的防雷方案。 Abstract:Acost-effectivethunderstrokepreventingschemehasbeenpresented,itissuitableforthehigherdemandsofairport navigation surrounding electromagnetic environment in strong thunderstorms geographic environment. 关键词：防雷 强雷暴 经济方案 Key words:Thunderstroke preventing Strong thunderstorms Cost-effective scheme 中图分类号：TM862 文献标识码：B 1.前言 点，技术也日趋成熟。目前，雷灾增多的原因并 防雷技术的发展是与高科技的迅猛发展紧密 不在于自然界的雷电现象发生变异，而是由于微 相关的。自富兰克林发明避雷针后的200年时间 电子技术的普遍应用，新设备的技术和结构与过 里，防雷工程主要是建筑和电力系统关注的重 去电子管设备有了很大区别，雷电的物理效应在 (L接第13页) 时间，开关仍能够实现有序动作，最终还可以缩 之间，LS残压水平在U～U之间，LS残压水平2 1 2 1 短非故障段恢复供电的时间。 在U～U之间，所以LS 氏LS 氏LS 闭合的延时分2 3 1 2 3 5.结论 别为T 氏T 氏T 。其中，t 氏t 氏t分别是残压水平3 2 1 1 2 3 配网自动化中电压型系统能简单隔离故障并 恢复供电。由于采用逐级投入的方式，使开关动 在0～U 氏U～U 氏U～U之间时对应U-T曲线的1 1 2 2 3 作次数增多，在缩短停电时间L的效果不好。本 时间段平均值。N为事先设定的常数，因为t＜1 文提出了利用残压一时间曲线来缩短开关动作延 t＜t，而T一N-t，所以T＜T＜T 。考虑到开关2 3 n n 3 2 1 时时间，并结合非金属性短路的情况，对曲线L 闭合延时时间不能超过CB或CB保护要求的时1 2 的动作延时时间进行修正，形成了残压一延时时 间，所以利用N值来调整实际动作延时时间。 间对应表，通过对应表实现非故障段的快速恢复 表1 残压和动作时间对应表 供电。 参考文献 残压单位值（标准值） 动作延时（秒） [1]焦振有，奕涌泉.一种新型电压式馈线自动化方案 0～U T一N-t 1 1 1