机车蓄电池组充电器电路结构的研究 study of circuit structure of locomotive battery chargers.pdfVIP

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机车蓄电池组充电器电路结构的研究 study of circuit structure of locomotive battery chargers

日口口7年g月 凝§疆 第z巨卷第9期麟戳激怒黜麟漱勰麟鬣蕊㈧鬣黧然黑冀≯’“、 应用天地 机车蓄电池组充电器电路结构的研究 白锡彬张垒柱王矗史雪明 (北京交通大学电气工程学院北京100044) 摘要:本文分析了机车的辅助供电情况t介绍了目前机车蓄电池组的充电方式,深入研究了目前车载蓄电池组充电器的几 种电路结构,并通过对其工作原理和性能的对比分析,指出了这几种方案各自的优缺点。采用新型升降压斩波电路的机车蓄 电池组充电器,可以灵活控制机车蓄电池组的充电过程,通过对输出值进行闭环反馈控制,可以达到很高的控制精度,最终实 现对蓄电池组的高效充电。 关键词:机车蓄电池组}辅助供电;充电器;主电路结构 中图分类号:1~M99l文献标识码:A of structureof circuit locomotiVe Study batterychargers Lel BaiXibin Q岫nzhuWangShiXue【njng Z11ang (Schoolof玎ectncal 1。0044) E119ineedng,蹦吣Jiaot呻gUniver5ity,Be自lng m。desof“ntnt10co啪tiveare s锄e c廿cult5tructuresofcurre呲 Abst憎d:Sevemlcharging iIltroduced,whiletypical vehicular set are thework and oft11ese storagebatterycharger5pec许icallystudie也By∞mparingprillcipleperforⅡ1arlce of andconseachsolutj衄areconduded.AnewvehicuIar set hsedon volt— methods,pros 5tor89ebaneryc11arger 1ifting age circIliti8 cancomr。lthe acquire choppiIlg proposed讹ch chargingprocessne】【ibIy,and hi曲contr。11ingpredseby feedbackcontrol0f valmand output charging. clos}l。op eventu出lyfe以1鼹‰hlghdficiency maindrcuit 脚ords:10cornotiⅥbatte盯;au越liarypow盯supply;chargeri 车载蓄电池组一般为免维护铅酸蓄电池(如NM_420 0引言 型),由48个单节蓄电池串联,标称电压96V。机车投有 国产的电力机车和内燃机车的蓄电池组是机车辅助 从电同取电前,由蓄电池

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