机载环境下的语音端点检测 voice endpoint detection in aviation noise circumstances.pdfVIP

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2017-08-13 发布于上海
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机载环境下的语音端点检测 voice endpoint detection in aviation noise circumstances.pdf

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机载环境下的语音端点检测 voice endpoint detection in aviation noise circumstances

第48卷第lo期国讥技求 V01．48No．10 Telecommunication Oct．2008 2008年10月 Engineering 文章编号：1001—893X(2008)10-0059—04 机载环境下的语音端点检测+ 刘静1，王建国1，孙文杰2，张帆2 (1．电子科技大学，成都610054；2．中国西南电子技术研究所，成都610036) 摘要：由于传统的语音端点检测方法仅以信号的短时能量、过零率等简单的单一特征作为判决特征参数，这些方法在实际应用中，很多都无法满足系统的需要。针对机载环境下的带噪语音进行研究，在传统方法的基础上作了两点改进：把短时能量和过零率结合为一个特征即短时能零积，并把其和短时自相关函数结合起来作为端点检测的特征参数。对于短时自相关的门限，不是利用传统的主副峰比值，而是利用达到副峰的时间间隔作为判决门限。通过对不同信噪比的机载环境下的带噪语音进行试验仿真，发现这种方法比单一的特征参数更有优越性，效果更明显。关键词：语音识另4；机载噪声；语音端点检测；能零积；短时自相关；判决门限中图分类号：TN912．3文献标识码：A Voice DetectioninAviationNoiseCircumstances Endpoint LIU Fan2 Jin91，WANGJian—gu01，SUNWen一声2，ZHANG ofElectronicScienceand of Technology 610054，China； (1．University China，Chengdu 2．SouthwestChinaInstituteofElectronic Technology，Chengdu610036，China) methodsof detectionbasedon characteristiccarlnot Abstract：Traditionalspeechendpoint single parameter the of in this thecharacteristicof analyzing satisfyrequirementsystempracticalapplications．Inpaper，by aviation of usedtodetectvoice iscorn— are noise，twoaspectsimprovement endpoint：(￡)Temporalenergy or this binedwithseroaciDssrateasacharacteristic characteristic parameterenergy—zero—product．Then isusedasvoice detection withshort—time parameter