汽车组合仪表视野校核指南.docxVIP

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汽车组合仪表视野校核指南

整车技术部设计指南143第 18 章组合仪表视野校核指南18.1 概论18.1.1 指南的主要目的目的主要有两个方面:1)掌握总组合仪表盲区校核包括的内容;2)掌握组合仪表盲区校核的主要步骤。18.1.2 组合仪表盲区校核的重要作用汽车在行驶过程中,驾驶员会通过对组合仪表显示的信息来观察判断整车的运转状况,组合仪表的视野良好是保证安全驾驶的重要因素之一。组合仪表视野在整车总布置过程中必须要进行相关法规的校核,因为它关系到驾驶的安全性。组合仪表按照信号功能主要由车速表,转速表,油量表,水温表,报警指示符号及多功能显示屏组成。18.218.2.1组合仪表盲区校核组合仪表盲区校核引用的法规标准和要求1)相关标准SAE J1050SAEJ941DESCRIBING AND MEASURING THE DRIVER’S FIELD OF VIEWMOTOR VEHICLE DRIVERS’EYE LOCATION2) 名词术语眼椭圆:根据座椅的调节行程以及不同人体眼睛位置区域。18.2.2组合仪表盲区校核过程1)数据输入a)组合仪表数模:要求输入在整车坐标下的组合仪表三维数模;b)方向盘数模:整车坐标下的方向盘,如果方向盘位置可调用设计位置校核;c)整车坐标下的眼椭圆。2)数据简化a)把组合仪表、方向盘、眼椭圆装配到一起,如图 1 所示;整车技术部设计指南144图 1b)把方向盘阻挡组合仪表视野部分的尺寸边界线抽取出来,然后把边界线并合并为一体,以方便编辑和修改。同时也将组合仪表最里层仪表盘的外边界轮廓抽取出来,并且将主要仪表的外轮廓抽取出,如图 2 所示方向盘图23)求组合仪表左右眼视野盲区过抽取好的方向盘边缘均匀做点,依次连接左眼椭圆中心点与方向盘内外边缘的点并延长至组合仪表的表面所在的平面,然后这些直线组成了一个锥形空间结构,然后过这些直线做曲面(如图 3 所示),并求与组合仪表所在面的交线,交线所围成的区域就是左眼的视野盲区(如图 4 所示),按照以上的方法可以作出右眼的视野盲区整车技术部设计指南图 3左眼视野盲区图 44)校核结果左右视野盲区的重叠部分就是双眼视野盲区(如图 5 所示)。14518.2.3 流程图整车技术部设计指南双眼盲区图5146布置数据校核数据输入校核数据简化求左右视野盲调整组合仪表/方向盘校核结果校核报告小结如果组合仪表部分位于双眼盲区内,该区域要避免显示重要内容,该组合仪表位于在仪表板的中间位置(造型决定的),对于小车来说,由于车宽尺寸较小,方向盘尺寸大小车相差不大,所以组合仪表视野很容易被方向盘挡住,因此对于小车,在造型的时候尽量避免把组合仪表布置在仪表板的中间位置。整车技术部设计指南附属某车型组合仪表盲区校核147

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