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浅议液压叉车故障研究及日常检修维护摘 要: 叉车在现代工矿企业应用越来越广泛，据统计，液压系统故障占叉车总故障的 60%，叉车液压系统质量的优劣直接影响叉车的工作性能和使用效率。因此，叉车液压系统的故障分析与日常维护尤为重要。 关键词: 叉车液压系统故障分析日常维护 叉车作为一种机动灵活的运输工具，在港口、铁路、仓库、货场等货物运输、存储场所，发挥着越来越重要的作用，叉车液压系统质量的优劣直接影响叉车的工作性能和使用效率。统计表明: 液压系统故障占叉车总故障的 60%，故叉车液压系统的故障分析与日常维护十分重要。 1叉车液压系统的污染控制 叉车液压系统的污染控制是日常维护中极其重要的环节，液压系统的污染控制涉及设计、制造、安装、使用、检修、日常保养和定期维护等环节，只有对各个环节采取相应措施，才能有效控制污染，使系统的故障率降到最低。 1.1 制造安装阶段 液压系统回路中的钢管应采用冷拔无缝不锈钢管，管口应倒角去毛刺，弯曲时最好用弯管机，尽量避免采用热弯。安装管路及附件时，各接头牢固并密封，不得漏油或漏气; 吸油高度应低于500 mm，不得有空穴现象; 回油管应插入油面，不得产生飞溅; 电磁阀不得有背压; 一次试装后，拆下管件，用 20% 的硫酸或盐酸清洗，用 10% 的苏打水中和，再用温水清洗，干燥后涂油以备正式安装。焊接油箱时，应先将钢板喷沙处理，且采用外焊缝; 安装时应在油箱与空气接触的进气口增加吸附网膜，吸附有害成份。安装液压元件时，应用煤油清洗; 液压泵与马达采用挠性连轴节传动，不同心度控制在 0. 1 mm 以下，所有孔口均用堵头或塑料布堵住，严禁用棉纱等堵塞孔口或擦拭油箱。安装过滤器时，应注意过滤器壳体上标明的液流方向，确保正确安装，否则会冲毁滤芯，使已附在滤芯上的污染物进入系统，造成新的污染。 1.2使用阶段 叉车使用时严禁随意打开油箱盖，以防异物进入液压系统; 注意防尘防水，保持液压系统的封闭性; 定期检查液压油，换油时应将油箱内的旧油全部放完并冲洗干净; 新油加入油箱前，必须进行 24 h 沉淀处理并过滤，过滤精度不得低于系统要求的过滤精度; 加油时注意油桶口、油箱口的清洁，将流入油箱的主回油管路拆开，用临时油桶接油，点动液压泵，利用新油置换出管道内的浊油，在系统管路元件充满油后，油箱油量应保持在规定的油位范围内。 1.3 检修阶段 检修过程中更换过滤器、高低压橡胶软管及密封件等易耗品时，最好采用原厂零配件，否则应合理选用和配置性能相近的零配件。零配件清洗时不得用腐蚀性清洗剂，不允许损伤或磕碰表面，尤其是活塞杆、阀芯。清洗金属方孔网滤芯时，可用刷子在汽油中刷洗。清洗高精度滤芯，则需用超净的清洗液或清洗剂。清洗金属丝编织的特种网和不锈钢纤维烧结毡等可用超声波清洗或液流反向冲洗。纸质滤芯及化纤滤芯只能用清洗液刷洗。清洗滤芯时应堵住滤芯端口，防止清洗出的污物进入滤芯内部，造成新的内部污染。 1.4日常保养和定期维护阶段 叉车每天工作前后应对液压系统进行检查和保养，如检查油箱液面高度、水冷却器是否有泄漏、油液温度是否正常 ( 一般应控制在 80 ℃) 、滤清器有无堵塞、紧固件各管接头是否松脱、管路是否破损、液压缸活塞杆防尘密封是否失效、系统中是否混入空气等。叉车工作一段时间后，应对液压系统进行定期维护保养，如每次加油后正常运行 2 500 h 更换 1 次液压油及滤芯，并清洗液压系统。每 1 000 h 进行 1 次油样抽检，检查方法: 将合格油与待检油分别滴在滤纸上，察看其扩散情况，或将合格油和待检油分别滴在手掌面上柔搓，感觉其黏性变化，闻其气味观其色; 也可采用黏度计、表面张力计测量。 2 叉车液压系统的维护 2. 1 选择适合的液压油 液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。 2. 2 定期保养注意事项 目前有些叉车液压系统设置了智能装置，该装置对液压系统某些隐患有警示功能，但其监测范围和准确程度有一定的局限性，所以液压系统的检查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相结合。 1) 250 h 检查 检查滤清器，清除滤网上的附着物，如金属粉末过多，往往标志着液压泵磨损或液压缸拉缸。 2) 500 h 检查 不管滤芯状况如何均应更换，因仅凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况，如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。 3) 1000 h 检查 应清洗滤清器、液压油箱，更换滤芯和液压油，长期高温作业换油时间要适当提前。 4