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基于电流片模型的永磁推力轴承优化设计 optimum design of permanent magnet thrust bearings based on current sheet model
2010年10月 电工技术学报 V01．25NO．10
第25卷第10期 TRANSACTIONSOFCHINAELECTROTECHNICALSOCIETY Oct． 2010
基于电流片模型的永磁推力轴承优化设计
杨 欢赵荣祥祝长生
(浙江大学电气工程学院 杭州 310027)
摘要 为便于永磁推力轴承的优化设计，利用基于电流片模型的永磁推力轴承推力解析算
法，给出了适合单对和多对同轴磁环或磁块阵列的简明磁力解析表达式。经有限元分析软件验证
该解析算法的准确性后，对永磁推力轴承的推力特性进行了进一步的分析．然后以轴向推力为优
化目标，得到了可作为优化设计的相关依据，继而提出了一种含有交替充磁方向永磁环的交错式
永磁推力轴承结构。最终在前述工作基础上，完成了交错式永磁推力轴承样机的设计与制造，并
在一个飞轮储能系统的测试平台上对其进行了部分实验研究。
关键词：永磁体 推力轴承 优化设计 电流片模型 解析算法
中图分类号：THl33
ofPermanentThrust
OptimumDesign MagnetBearings
BasedonCurrentSheetModel
Zhao Zhu
勋馏Huan RongxiangChangsheng
310027China)
(ZhqiangUniversityHangzhou
AbstractTo the of
optimizedesignpermanentmagnet(PM)thrustbearings，conciseanalytical
thrust for and PM orPM are
expressionssinglepair multiplepairs rings arrayspresentedbyapplying
the methodbasedonthe model．Asthe ofthe methodis
analytical currentsheet accuracyproposed
verifiedfiniteelement thrustcharacteristicsofPMthrust arefurther
by software，the bearings
theaxialthrustisusedasthe andsome forthe
investigated．Then optimizationobjective guidelines
areobtained．MoreoveraninterleavedPMthrust is as
proposed
optimumdesign bearingconfiguration
has
an stackedPM withalternative
choice，which magnetization
optimum rings
PMthrust is
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