Design of the primary lining of a doubletrack （设计的主要衬砌双轨）.pdfVIP

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2017-08-11 发布于浙江
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Design of the primary lining of a doubletrack （设计的主要衬砌双轨）.pdf

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Design of the primary lining of a doubletrack （设计的主要衬砌双轨）

České vysoké učení technické v Praze Fakulta stavební Studentská vědecká a odborná činnost Akademický rok 2011/2012 Design of the primary lining of a double-track metro tunnel Jméno a příjmení studenta: Jiří Šach Ročník, obor: 5.ročník, Building Structures Vedoucí práce: prof. Ing. Jiří Barták, DrSc. Katedra: Katedra geotechniky List of contents 1 Introduction 1 2 Geological and Hydrogeological Conditions 1 3 Technological Solution of the Respective Profile 2 3.1 The New Austrian Tunnelling Method 3 3.1.1 Principles of NATM3 3.1.2 Technology of NATM 4 3.1.3 NATM technological classes6 3.1.4 Geotechnical monitoring for NATM 6 3.2 Double-track Rail Tunnel – Profile DTA 80,0m 6 3.2.1 Identification data 6 3.2.2 Geological and geotechnical data 7 3.2.3 Technical and technological solution 7 4 Numerical Modelling 8 4.1 Finite Element Method (FEM)8 4.2 Finite Element Method in Geotechnics 9 4.3 GEO 5 – FEM-Tunnel Geotechnical Program9 4.4 Material model 10 5 Model development 10 5.1 Margins and Interfaces 10 5.2 Soils 10 5.3 Geometry 11 5.4 Sprayed Concrete Primary Lining 11 5.5 Elephant’s Foot Modelling 11 5.6 Contact Types 12 5.7 Rock Bolts 12 5.8 The Convergence-Confinement Method 13 5.9 Finite Element Mesh Generation 14 5.10 Construction Stages 14 6 Calculation Results 15 7 Primary Lining Design and Verification 15 7.1 Material cha