第1篇交通运输篇TRAFFICANDTRANSPORT.PPT

运输与配送管理 第一讲 1.《运输与配送管理》课程意义 1. 现代物流业的重要地位决定了本课程的重要性： 现代物流已经成为城市经济、地区经济发展乃至国民经济发展的重要支柱产业之一。现代物流涉及运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、配送和现代信息技术等诸多领域。现代物流管理研究内容广泛而深刻，正确认识物流各子系统的功能、结构、优化组织方案，是实现物流系统优化，乃至供应链整体优化的根本保证。 运输与配送管理 第二讲 运输与配送管理 第三讲 运输与配送管理 第四讲 汽车与轨道衡 （2）货场的分区 铁路货场分区是为了便于货物管理。在轨道线路固定使用的基础上，根据货运作业的性质，将相邻的若干条装卸线和货运设备合并在一起，划定货物作业区，如整车、零担成件包装区，长大笨重及集装箱货区，散堆装货区，危险品货区，牲畜装卸货区。 在大的货场，也按货物的到达、发送或方向划分货区。 在办理水陆联运货物作业的货场，水运货区与陆运货区是分开布置的。 1.2 铁路运输工作组织 1.2.1 铁路货物运输工作组织 3. 货场管理 （3）货位管理 货场货位是装车前和卸车后暂时存放货物的地点，货位管理是货区管理的主要内容之一。通常80～100m3为一个整车货位，零担货位则是根据仓库设备的特点和运量情况进行划分，按一车一位或一车数个货位。 1.2 铁路运输工作组织 1.2.1 铁路货物运输工作组织 3. 货场管理 货位的配列方式通常有平行式和垂直式两种。 平行式货位长的一边与线路平行，露天堆货场及站台货位的长度一般为14m，相当于一辆货车的长度。因此，在调送车辆及装卸作业时一辆车可以对准一个货位，这种配列方式适用于装卸散堆装粗杂货物，一般在露天堆货场划分货位时采用。 垂直式货位长的一边与线路垂直，货位短的一边与线路平行。因此，一辆车长的线路内有几个货位，这种配列方式适用于仓库、雨棚、站台和堆放成件包装货物场地划分货位时采用。 a）平行式 b）垂直式 车站行车工作组织的任务是要保证安全生产，合理运用技术设备，及时迅速地调移车辆，根据列车编组计划要求编组各种列车，根据列车运行图的安排接发列车，加速机车车辆周转等。 1.2 铁路运输工作组织 1.2.2 行车工作组织 1. 车站行车工作组织 铁路行车管理是对铁路运输生产的综合调度与指挥。行车工作组织主要包括车站行车工作组织、列车编组计划的制定和列车运行图的管理等几项内容。 车站行车组织工作的目的就是实现上述任务，其主要内容包括： ①车站技术设备的运用和管理； ②接发列车工作； ③调车工作； ④合理编制车站作业计划； ⑤严格执行列车与车辆技术作业过程及其时间标准； ⑥对车站通过能力和改编能力进行审核。 1.2 铁路运输工作组织 1.2.2 行车工作组织 （1）调车工作组织 铁路运输过程包括列车运行和调车工作，其中为了编组、解体列车或为了摘桂、取送车辆等需要而使机车车辆在线路上的有目的的调动，都属于调车工作。 调车工作的定义：调车工作是指在货车的一次周转中除列车在车站的到达、出发、通过及区间的运行外，机车、车辆、车列在站线及道岔上进行的各种目的不同的移动。 1.2 铁路运输工作组织 1.2.2 行车工作组织 1. 车站行车工作组织 调车是铁路运输过程的重要组成部分，也是车站行车组织的一项主要内容。对于编组站来说，调车更是其日常的主要生产活动。铁路货车在一次周转中要进行多次调车作业。如果能在保证安全前提下提高调车效率，就能够压缩货车停留时间，加速车辆周转，降低运输成本。因此，调车工作的质量，对保证运输安全，提高运送速度，增加铁路运输能力，节约运输费用，起着十分重要的作用。 1.2 铁路运输工作组织 1.2.2 行车工作组织 1. 车站行车工作组织 主讲教师：吴文静 学时：32学时 TRANSPORTATION AND DISTRIBUTION 调车工作按其设备和目的不同，可分为以下几种： 解体调车：就是将到达的列车或车组，按车辆的去向、目的地或车种，分解到调车场的各条线路上； 编组调车：根据《铁路技术管理规程》和列车编组计划的要求，将车辆选编成车列或车组； 摘挂调车：对有调中转车补轴、减抽、换挂车组或摘挂车辆，以及在中间站上对摘挂列车所进行的摘挂车辆的调车作业； 取送调车：装卸货物或检修车辆，向货场装卸线、专用线、车辆检修线送车或取回车辆； 其它调车：如车列或车组转场，货场的检斤，整理车场内的存车以及在站线上放行机车等。 1.2 铁路运输工作组织 1.2.2 行车工作组织 1. 车站行车工作组织 调车工作是在统一