基于下一跳可用带宽和链路利用率的路径选择算法 path selection algorlthm based on residual bandwidth and link utilization rate of next hop.pdfVIP

研究与开发 基于下一跳可用带宽和链路利用率的路径选择算法曩 关礼安，汪斌强，朱宣勇 (国家数字交换系统工程技术研究中心郑州450002) 路径选择算法的优劣直接影响着网络性能。基于最大可用带宽选路的ESG算法在下一跳链路带 宽不同时，存在次优选路决策问题。本文提出一种ESG的改进算法——IESG，该算法将下一跳链 路的可用带宽和链路利用率统一考虑。生成反映下一跳链路传输能力的链路传输能力因子，以其 作为路径选择决策的依据。仿真结果表明，IESG算法克服ESG算法的不足，具有较高的选路成功 概率且执行复杂度相当。 荔关键谲路径选择算法；可用带宽；链路利用搴；多锈 产生的节点多个可用下一跳，该算法只考虑邻接下一跳链 1 引言 路带宽信息来选择传输路径。当源节点决定向目的节点发 网络中多径普遍存在，合理使用多径可以有效地提高 送等级为且平均需求带宽为的业务流时．源节点根据多个 网络性能。路径选择算法【l】作为使用多径的关键，其优劣直 可用下一跳链路的可用带宽．选择可用带宽最大的链路作 接影响着网络性能。目前关于路径选择算法的文献中，主 为下一跳。从参考文献【5】可知，ESG算法能达到和WS、SW shortest 算法相同的性能，而且只考虑网络局部信息。 要存在以下3种算法：WS(widest path)算法[21、SW fshortestwidest ESG算法只考虑下一跳链路的可用带宽。下一跳链路 path)算法131、SP(shortestpath)算法t41。上述 3种算法都是基于等价多路径提出的，考虑不确定的全网 带宽相当时，可用带宽能很好地反映下一跳链路的传输性 信息。在决定传输路径时，认为被选择路径的状态不再发 能。但是．由于ESG算法考虑参数单一，当下一跳链路带 生变化。在此情形下，对于故障发生较为频繁的网络，可能 宽不同时．可用带宽并不能真实地反映下一跳链路的传输 出现被选路径已经不存在的情况，造成路由决策错误并影 性能，造成较差的路径选择决策并影响网络性能。因此，本 响网络性能。 ESG．IESG)算法．将下 文提出一种改进的ESG(improving 一跳链路的可用带宽和链路利用率统一考虑，量化为衡量 针对上述算法的不足，SfinivasVutukury提出一种 ESG算法[51为业务流选择合适的路径。基于多径路由算法【6咖下一跳链路传输能力的链路传输能力因子。并根据因子的 大小进行路径选择。仿真实验表明．在多个可用下一跳链路 的物理带宽相同时，两种算法的性能也相当。多个下一跳链 ·国家863”计划基金资助项目No．2008AA01A323．No．2008AA012214》， 国家973”计划基金资助项目(No．2007CB307102) 路的物理带宽不同时，IESG算法的性能明显优于ESG。 万方数据 8 电信科学2010年第燧