机械设计练习(一)(答案).docVIP

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  • 2017-08-11 发布于重庆
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机械设计练习(一) 一、单项选择题(每题分,共分)。 1. 采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常拆装的情况下,一般宜采用 。( C )  A. 普通螺栓联接  B制孔用螺栓联接  C双头螺柱联接 2. 紧联接螺栓按拉伸强度计算时,考虑到拉伸和扭转的联合作用,应将拉伸载荷增至。( B )  A0.3倍  B1.3倍  C1.7倍 3. 在承受轴向变载荷的紧螺栓联接中,采用空心杆螺栓的作用是。( )  A减轻联接的重量  B减小螺栓刚度,降低应力幅  C增加联接的紧密性 4. 螺纹的公称直径(管螺纹除外)是指它的。( B )  A内径d1  B大径d   C中径d2 5. 在螺纹联接常用的防松方法中,当承受冲击或振动载荷时,无效的方法是 ()  A采用开口销与六角开槽螺母  B采用胶接或焊接的方法  C设计时使螺纹联接具有自锁性能 6. 承受轴向拉伸工作载荷的紧螺栓联接,设预紧力为F0,工作载荷为F,则螺栓承受的总拉力F2。( A )  A小于F0+F  B等于F0+F  C大于F0+F 7. 在滑动螺旋是设计计算中,限制螺纹工作面上的压力p,主要是为了。( )  A使材料硬度低的螺母避免被压坏  B防止接触面上应力过大而产生疲劳点蚀  C减轻工作面的磨损 8. 常用螺纹的牙形有三角形、矩形、梯形和锯齿形等,其中用于联接和用于传动的牙形分别为。( A )  A第一种和第三种  B第二种和第三种  C第三种和第一种 9. 普通螺纹联接中的松联接和紧联接之间的主要区别是:松联接的螺纹部分不承受( B )  A拉伸作用  B扭转作用  C弯曲作用 10. 用两个普通螺栓将两块钢板联接起来。已知每块板所受横向力为F,接合面间的摩擦系数f=0.15,为使联接可靠,应使摩擦力比外载荷大20%,则每个螺栓需要的预紧力为( C ) A.0.5F  B2F  C4F 11. 两摩擦表面被一层液体隔开,摩擦性质取决于液体内部分子间粘附阻力的摩擦状态称为A.液体摩擦B干摩擦C.混合摩擦D.边界摩擦 2. 两摩擦表面间的膜厚比λ=0.4-3时,其摩擦状态为 A.液体摩擦  B.干摩擦  C.混合摩擦  D.边界摩擦 3. 现在把研究有关摩擦、磨损与润滑的科学与技术称为 A.摩擦理论  B.磨损理论  C.润滑理论  D.摩擦学 4. 两摩擦表面间的膜厚比λ3-5时,其摩擦状态为 A.液体摩擦  B.干摩擦  C.混合摩擦  D.边界摩擦 5. 动力粘度η的c.g.s制(绝对单位制)单位为 A.泊(P)  B.厘斯(cSt)  C.恩氏度(E)  D.帕.秒(Pa.s). 两摩擦表面间的膜厚比λ0.4时,其摩擦状态为 A.液体摩擦  B.干摩擦  C.混合摩擦  D.边界摩擦 . 两摩擦表面被一层液体隔开,摩擦性质取决于液体内部分子间粘附阻力的摩擦状态称为 A.液体摩擦  B.干摩擦  C.混合摩擦  D.边界摩擦 . 动力粘度η的c.g.s制(绝对单位制)单位为 A.泊(P)  B.厘斯(cSt)  C.恩氏度(E)  D.帕.秒(Pa.s) . 两摩擦表面间的膜厚比λ3-5时,其摩擦状态为 A.液体摩擦  B.干摩擦  C.混合摩擦  D.边界摩擦 . 两相对滑动的接触表面,依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为 A.液体摩擦  B.干摩擦  C.混合摩擦  D.边界摩擦1. 在下列传动中,平均传动比和瞬时传动比均不稳定的是。() A带传动  B链传动  C齿轮传动 2. 带在工作时受到交变应力的作用,最大应力发生在。() A带进入小带轮处  B带离开小带轮处  C带进入大带轮处 3. 设计带传动时要计及工作情况系数Ka,其目的是为了考虑 。() A传动带受到交变应力的作用  B多根带同时工作时的受力不均  C工作载荷的波动 4. V带的楔角为40°,为使带绕在带轮上时能与轮槽侧面贴合更好,设计时应使轮槽楔角() A小于40°  B等于40°  C大于40° 5. 传动带在工作时,要受到离心应力的作用,离心应力通常是。() A出现于绕在带轮上的带体 B均匀地分布在整根带各处C不均匀地分布在整根带各处 6. 下列类型的带在相同的工况条件下工作,单根带基本功率最大的是()   ASPA型窄V带  BA型普通V带  CZ型普通V带 7. 选取V带型号,主要取决于。() A.带传递的功率和小带轮转速  B带的线速度  C带的紧边拉力 8. 在下列类型的带中,节宽最小的是。() ASPA型窄V带  BA型普通V带  CZ型普通V带 9. V带传动中,小带轮直径的选取取决于()A.传动比  B带的型号  C带传递

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