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超宽桥面矮塔斜拉桥设计及施工概况.pdf

超宽桥面矮塔斜拉桥设计及施工概况

维普资讯 铁 道 建 筑 2006年第 8期 RailwayEngineering 9 文章编号 :1003—1995(2006)08-0009—02 超宽桥面矮塔斜拉桥设计及施工概况 李继东 (中铁十二局集团 第 四工程公司,山西 介休 031200) 摘要:银川市北二环路一号桥是 目前 已知建成通车的单幅桥面最宽的矮塔斜拉桥。文章介绍 了设计概 况,并叙述 了桥梁施工的全过程 。在混凝土主梁施工中,简要说明了预防宽大桥面出现裂缝 的措施。 关键词 :超宽桥面 矮塔斜拉桥 设计 施工 中图分类号:U448.27;U445.47 l 文献标识码:B kN/m2。 O 前言 4)桥面宽度 :60m。 :It--环路一号桥位于宁夏回族 自治区首府银川市 5)纵坡 :2%。 北部 。I:t--环路为银川市城市主干道 ,是东西向一条 6)桥下净空:净高4.5m。 宽为60m的交通大动脉 ,东与 109国道相通 ,西跨包 7)设计地震烈度:8度。 兰铁路与西夏区兴庆路相连,是集交通 、旅游于一体的 2 施工布置 景观大道。I:t--环路一号桥位居风景秀丽的银川西湖 之畔,为跨越西湖景观水道而设 。桥梁造型美观大方 , 2.1 施工场地 既满足了使用功能,又与周围环境和谐 ,融为一体 ,为 施工场地布置在桥两端的路基上 ,各 占用 200m 城市添彩增色。 长 (宽 60m),设有钢筋加工场 、小型材料堆放场 、机械 设备停放场等。 l 设计概况 2.2 供 电设施 银川市北二环路 一号桥位 于丽兴公路 K7+ 在桥东 50m处设置一台500kVA变压器 ,并配置 790.95~K7+990.95处。结构为一联 30+70+70+30 120kW和75kW发电机各一台作为备用电源。 nl独塔双索面部分斜拉桥 ,桥长200nl,塔梁墩固结,边 2.3 起重设施 墩及桥台处设竖向支座 。桥面宽 60nl,其中行车道宽 在主墩2 墩上下游各设一 台5013塔式 吊机 ,作 32m,两边各 4nl宽分隔带、5nl宽非机动车道及 5nl 为下部结构及上部施工 的主要起重设备,并设 l台25 宽人行道。主梁为双箱鱼腹式断面,两箱之 间用横梁 t汽车 吊配合 。 连接。两主塔布置在机 、非分隔带上 ,采用双圆构成的 2.4 混凝土供应 哑铃型截面 ,塔高 30nl。斜拉索为双索面,每个索面 为节约施工用地及减少环境污染 ,所有混凝土均 共9根索,每根斜拉索由55根 15.24高强PE钢绞线 采用商品混凝土。 组成 。塔墩由4个圆呈花瓣形组成,边墩为钢筋混凝 3 下部结构施工方案 土圆形墩 ,桥台采用耳墙式轻型桥台。主墩承台为直 径 18nl的圆形承台,厚3.5nl;边墩承台及桥台承台为 边墩桩基及桥台桩基位于河岸 ,且深度不大 ,采用 矩形承台。桥址处地质上层为粉质粘土,其下为粉细 BG一25旋挖钻机施工。主墩桩基位于水道 中且桩长较 砂层。基础采用钻孔灌注桩 ,主墩为 l2根 1.8nl钻 大,经方案 比选 ,采用筑岛方案 ,选用旋转钻机施工。 孔

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