民资进铁路现三大难题.PDFVIP

2012 年6 月5 日 星期二 Y1 责编责编//叶春叶春 美编美编//郭晨郭晨 校对校对//王魁王魁 精读 新闻报料热线新闻报料热线：：968111968111 民资进铁路 现三大难题 细则不明，专家建议通过股权债券方式吸引民资 孙春兰苏树林 N 近日，铁道部网站公布《铁道部关于鼓励和引 在龙岩检查工作 报 时 华 京 导民间资本投资铁路的实施意见》，强调要“鼓励和 式 模 新 资 融 路路 铁 资 养 投 地 资 民 引导民间资本依法合规进入铁路领域”，并特别强 N福建日报 调“对民间资本不单独设置附加条件”。 但意见未涉及到详细的实施细则。如何通过完 本报讯 6月4日，省委书记孙春兰、 善的法规制度引导和推进让这一政策落到实处？近 省长苏树林率领省委、省政府工作检查组 日，专家表示，目前，民资投资铁路呈现三大难题，建 议通过股权债券方式吸引民资。 ﹃ 闸 开 在龙岩市进行工作检查。检查组一行察 看了赛特新材料、鑫晶精密刚玉、新龙马 （ 微车等企业，考察了龙岩行政服务中心、 保障利益 在“门外”的民营企业在如今 方 东 ， ﹄ 以 水 试 地 多 不设门槛的情况下，也难有 I C 龙岩美食城、天一温泉度假村、新罗区莲 为最实际难题 ） 兴趣进入铁路工程建设。 东社区等文化、旅游、市政项目，并在当晚 铁路部门最新公布数据 召开交流座谈会。 民资进入后 显示，截至2012年3月31 日，铁道部总负债为24298 收益难清算 亿元，负债率进一步上升。 铁路网路连接与收入分 财政部决定发行 一位从事铁路相关领域的民 配由铁道部统一调度指挥。营企业、民间资本如果参与 条铁路建设通常需要3至5 组。但就民资进入铁路建设 企人士坦言，目前更多的民 铁路鼓励民间资本投入铁路 建设铁路项目的话，你的收 年方可建成。