公跨铁桥——小箱梁选读.docx

公跨铁连续小箱梁施工方法及工艺公路与铁路立交，设计为25m、35m连续小箱梁，小箱梁采用预制厂预制，汽车吊吊装。下部结构施工基础采用旋挖钻或回旋钻成桩，桩径为φ120cm，施工方法及工艺详见“钻孔桩”相关内容。桥台、墩柱、盖梁分别采用一次灌注完成的工艺施工。墩柱施工辅以脚手架、井字提升架，盖梁采用墩柱设夹箍支承托梁安装模板法施工，同时配备汽车吊负责架设作业。⑴施工流程①墩柱施工中心放样→绑扎钢筋→立模→混凝土浇筑拆模→养护。②盖梁施工测量放样→墩顶凿毛→安装柱箍托架和底模→立一侧模板→绑扎钢筋→立另一侧模板→浇注混凝土→养护→拆模→拆除支架。③桥台施工测量放样→绑扎钢筋→安装模板→浇注混凝土→拆模→拆除支架。⑵施工要点①模板、支架台身采用大块组合模板，墩柱、盖梁采用定型钢模，节间采用企口缝，螺栓联接，模板接缝处夹入密封条，防止漏浆；支架选用多功能脚手架。②钢筋钢筋采用钢筋场统一加工，现场焊接或绑扎，施工中处理好桥台、墩柱、盖梁几部分的连接，连接部位将钢筋做成喇叭形，并把交叉的钢筋点焊成整体，并按图纸相关要求埋设各种预埋件。③混凝土浇筑混凝土在拌合站集中拌合，混凝土运输车运送，输送泵经串筒入模，水平分层浇筑。混凝土达到拆模强度后，立即拆模，并用塑料薄膜围严，洒水养护。小箱梁预制及架设小箱梁预制场的布置根据现场施工的实际情况，在桥位附近设置一个小箱梁的预制场。有以下基本土建建设：地基加固，预制、存放台座等结构施工；预制设备安装及生活、生产房屋搭建。（1）预制台座、存梁台座根据小箱梁的生产计划安排及场地条件的情况对预制场进行布置。由于本标段公跨铁小箱梁数量少，计划设置预制台座10个，存梁台座10个。小箱梁底模板的布置：由于小箱梁重量较重，因此底座基础进行扩大处理，然后再次扩大基础上制作底模板，底模下部用16号槽钢和方木支撑。见图2-2.2-24。（2）钢筋骨架绑扎区小箱梁钢筋加工区面积约300m2，小箱梁钢筋绑扎区和小箱梁的预制区相邻设置，方便钢筋骨架的运输。图 2-2.2-24 底座基础（3）龙门吊 预制场设20T龙门吊一座，用于模板、钢筋骨架运输。箱梁移梁采用两台50T履带吊。小箱梁模板的制作与安拆本工程小箱梁预制投入2套钢模板，采用台座上的钢板作为底模，脱模时采用千斤顶顶台座，两侧的侧模便向外侧滑动，使模板与小箱梁的脱落，然后通过轨道沿台座方向移动到下个小箱梁的位置。底模：预制小箱梁的底模采用1cm钢板，直接放于台座的顶部，底模长度分成3块，在下部台座里设预留孔，作为侧模下部的对拉螺栓的通道，表层侧面与侧向模板间设空心橡胶止浆条。侧模：两侧轨道上的滑模采用拼装式整体定型钢模板，侧模采用6mm钢板，背肋采用10号角钢，见图2-2.2-25。端模：端模也采用5mm的钢板制作。端模上的预应力钢绞线束的孔洞位置一定要精确，要符合规范要求。 所有的钢模板制作拟请有资质等级的钢构件厂加工制造，各种尺寸一定要符合规范的要求。小箱梁预制工艺本工程小箱梁采用整体预制的方法。小箱梁预制施工工艺流程见图2-2.2-26。图 2-2.2-25 小箱梁钢模板图端模：端模也采用5mm的钢板制作。端模上的预应力钢绞线束的孔洞位置一定要精确，要符合规范要求。 所有的钢模板制作拟请有资质等级的钢构件厂加工制造，各种尺寸一定要符合规范的要求。⑴钢筋骨架的制作与绑扎钢筋骨架的制作在钢筋加工场地内进行。骨架的焊接采用分段、分片方式进行，在专用的焊接台座上施焊，然后运至现场装配成型。骨架主筋在焊接时适当配料，使之在成型焊接时焊接接头错开设置。 钢筋骨架安装程序是：先安装梁底支座上垫板→在底模上准确标出各段钢筋网片的定位线→安装各个横隔板钢筋并用临时支架撑稳→分段安装马蹄部分及梁肋→绑扎上翼板钢筋。钢筋位置如发生矛盾，按预应力筋（波纹管）-骨架钢筋-受力筋-箍筋顺序安排布筋位置。波纹管位置严格按照坐标定位，并用限位钢筋固定，限位钢筋用Φ12钢筋加工而成。桥面系的预埋件要预先埋入梁中，并确保其位置准确性。图2-2.2-26小箱梁预制施工工艺流程见图⑵钢绞线下料及制孔、清孔、穿束将整盘钢绞线开盘后，固定在一个可以旋转的支架上，钢绞线的下料严格按照“设计长度＋工作长度＝所需长度”的原则，用切断机或砂轮锯切割，绑扎成束，进行编号挂牌堆放，分类堆放于干燥风处，以免生锈。预应力孔道采用波纹管预埋，波纹管节间接头采用套并用胶带缠牢。波纹管安装前应对束道坐标数据进行复查核，确定无误方可安装，用细钢筋把波纹管定位，避免弯曲走位。穿束前一定要反复细致地清孔，并将杂物全部清孔出去。穿束时先把几根钢绞线的头部焊在一起由一端穿入，必要时可在钢绞线束头部焊上一个钢筋的小环，由另端穿入的高强钢丝拉过去。所有波纹管孔管口在混凝土浇注前均要塞牢，以免落入混凝土或其它杂物。⑶混凝土浇筑混凝土按水平分层方