第三节地域联系.ppt.ppt

《莫斯科市道路网图》 环形-放射式路网 武汉 泉河 颖河 阜阳城市中心的变迁 各种交通线 不同等级的城市 城市内部的商业中心 北京王府井 香 港 铜 锣 湾 时 代 广场 徐家汇商业区 天津和平路 1．交通运输方式与商业网点的形成： 三、交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响： 帆船 马车 河流 大道 汇合处 运输时代 （1） （2） 公路 铁路 运输时代 公路 铁路 沿线 交通枢纽 中国最大的商业中心——上海 某商业中心的平面图 西安市的主要商业街 王府井商业区 市场最优原则：城市的几何中心 辽宁省海城市西柳镇的服装市场 交通最优原则： 城市环线边缘、高速公路边缘 2.交通运输布局的变化与商业网点的发展： 驾车购物成为通行方式 道路通行能力成为重要条件 城市边缘 交通便利 土地充裕 郊区城市化的需要 交通便利处形成新的商业网点 城市中心 通行能力差 缺少停车场 传统中心商业区衰落 1．邮政 电信 邮政 电信 主要 载体 主要 业务 主要 特点 网络 组成 影响因素 自然 社会经济 交通工具 电磁系统 传递信函、包裹报刊、汇款 传递符号、文字、图象和语言 点多、线长、面广 方便、快捷、准确、省时、保密 邮局、邮路 终端设备、传输设备、交换设备 自然灾害 地形障碍 经济发展水平、人口数量和密度 3．信息时代的电信通信： 1993年，美国政府首先提出了“国家信息基础设施”建设计划，这一计划被形象地称为“信息高速公路”计划。 “信息高速公路”是一个集电话、电视、电脑等功能于一体，能够综合传输和处理图、文、声、像等各种信息的一个全社会的立体化通信网。 国际互联网(Internet) “Internet”是国际计算机互联网的英文称谓。它把分布在世界各地、各部门的电子计算机存储在信息总库里的信息资源通过电信网络联接起来，从而进行通信和信息交换，实现资源共享。 可视电话 （1）电子信箱 电子邮件 普通邮件 使用网络 通信方式 传递时间 因特网 邮政网络 人到人，不受地域限制 场所到场所 快 慢 （2）视频会议 在两个或两个以上的地方举办的会议图像，通过通信线路传送到“与会者”面前的屏幕上。 （3）开展电子商务，促进经济的发展。 网上购物 （4）为人们提供各种服务，方便生活。 信息查询 查询资料，远程会诊，网上学校，资料交流等等。 远程教育 （5）为人们提供信息发布的平台（bbs)。 电子会议，发表论文，观点展示，思想交流 国际互联网 信息平台 电子邮件 检索、聊天 网络媒体 各种服务 电子商务 视频会议 改变生活方式 减少能耗 密切交流 麻烦 鱼龙混杂 国力支持 影响 作用: 作为媒介促成商品交换，是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费之间的桥梁和纽带。 （三）商业贸易： 狭义：专门从事商品的收购、储存、调运和销售的行业。 广义：除此之外，还包括服务业（饮食业、旅店业、理发业等等） 商业活动的主要环节 商业活动的前提 商业活动的终结 购销时空矛盾的缓冲器 因为服务业从本质上讲也是商品的买卖过程，但“商品”是劳务，它是通过租让劳务来满足消费者的需求，所以从这个意义上来说，商业包括服务业。 劳动分工 集市演变为城市 农业技术创新 剩余产品 非农人口 商品交换 商品生产 集市出现 发展的基础、依托 商业发展 城市发展 形成、发展的动力 国际贸易 伦敦金融中心 香港中银大厦 北京国际贸易中心 国际商品贸易 国际资本投入 劳务输出 技术交流 纽约世贸中心 城市发展 交通发展 城市空间扩大 城市功能结构改变 城市空间形态变化 二、交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响： 交通运输方式和布局变化 交通不发达 水路交通 公路铁路交通 综合交通 集中式团块状 沿河带状发展 外部不规则形 内部棋盘式 木船时代 沿支流 轮船时代 沿干流 车站 催生新 一代城市 城市沿交通轴发展 改变单向扩展形式 多方面分散扩展 单向到多向 内聚到放射 聚落形态的变化 呈多边形的村落 呈带状的村落 法国里昂 瑞士伯尔尼 巴黎 水路交通与城市的兴起 《北京市城市交通道路网图》 方格-环形-放射式路网 一、地域联系的重要性及主要方式： 地域联系 交通运输 铁路 公路 水路 航空 管道 通信 商业 购买 调运 储存销受 邮政通信 电信通信 （一）交通运输及其重要性： 交通运输：是实现生产工具、劳动产品、劳动者空间位移的主要手段。 第三产业 生产地 消费地 生产过程的继续 交通运输 铁路运输 1．优点： 2．缺点： 运量大、速度快、运费低； 受自然因素影响小、连续性好。 造价高、消耗金属材料多； 占地广，短途成本高。 1．五种交通运输方式： 公路运输 机动灵活，装卸方便，周转速度快； 运量小，耗