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关于VS1型10KV真空断路器冬季误动作故障研究.doc

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关于VS1型10KV真空断路器冬季误动作故障研究

关于VS1型10KV真空断路器冬季误动作故障研究摘要:近年来,随着电网事业的飞速发展,运行多年的老旧设备在不断的更新、改造,在10KV配电电网中,VS1型真空断路器就是其中更新的一种。此种类开关以它体积少、功率大、操作方便、辅助设备少和动作灵活等优点,越来越在配电设备上占主导地位。但通过几年的运行,也发现了存在的问题,就是进入冬季严寒季节,多少发生不正确动作故障,所以,在下面我们对此类故障情况进行分析。 关键词:事故越级 磁通量 摩擦力 配电开关由于它所输送的电能直接针对用户,可靠的供电质量和安全的运行就显得尤为重要,而且由于它时常处于高频繁动作运行,它的准确动作就会避免事故故障扩大的发生。 1、VS1型真空断路器是近年来引进的10KV配电专用断路器,自投入以来,以它独特的优点受到了广大检修人员的青睐,并随着安装地点的不断扩展和延伸,大量的VS1型真空断路器投入使用。随着不断大面积的使用,在VS1型断路器中又出现了一个新的问题,就是多次发生断路器在操作与运行过程中,发生不正确拒分合闸烧毁线圈故障,严重时造成故障越级扩大成事故的发生,在110KV的白云和其他几个变电站中,就发生过几起这样的故障。那到底是什么原因造成的这些故障发生呢? 根据这一特点,首先对以下几种情况下进行了分析: 1.1安装工艺上是否存在问题。 VS1型断路器作为一种新的设备进入我们的工作范围,之前对它的工艺要求没有任何了解,安装、调试、检测工作都是按照说明书的内容进行,但每次安装工作中,在施工准备前的工作非常充分,施工中专业专责技术员进行工艺现场把关,并严格按照作业指导书要求施工,最后通过特性试验来保证安装质量,当发生故障后,通过前后特性试验的对比,指标符合要求,此原因被排除。 1.2对分合闸线圈的阻值进行了测量。 因为如果线圈阻值增大,额定电流值就会相应减少,产生的磁通力同样减少,使铁芯冲击力降低,导致断路器无法正确动作(线圈内部匝间短路使匝数减少,安匝值降低会造成同样结果)。但通过故障前后的线圈阻值测量,并未发现此种问题,这一原因又被排除。(图1、2) 故障前图1 多台 故障后 图2 多台 1.3 VS1断路器由于是弹簧机构,因此它属于机械制动,也就是说断 路器的分合闸状态,都是通过挚子卡住分合闸的储能卡板来进行保持的,如果挚子扣入深度过大、过小,会使分合闸铁心破坏卡板的受力发生变化(分合闸铁心顶杆的受力是一定的),就会影响到断路器的正确动作。但我们同样通过故障前后的测量,挚子扣入深度未发生明显变化,这一原因被排除。 故障前图1(多台) 故障后图2(多台) 1.4包头地区冬季气温普遍较低,特别是处于山区和边远地区,气温常常降至零下20℃以下。在几个月当中,不同地点的同类型开关,就发生了不同次数的不正确动作故障(分闸、合闸过程中),但随着气温的变暖,此类故障也在逐步减少,如图所示: 结合图表分析,绘制出天气与地区和VS1断路器不正确动作的关系曲线图进行分析。 通过图表和曲线分析,地区、温度是影响VS1型断路器不正确动作故障发生的主要原因。但具体影响到VS1型断路器不正确动作的主要原因又是哪里呢? 2、通过图表和曲线图的分析结果表明,温度的降低是造成这种故障的主要原因,而温度又使断路器本身发生了哪些变化呢?因此对VS1型断路器的结构性质进行了再次分析。 2.1 VS1真空断路器的结构与少油断路器的结构有许多区别,特别就是在操作机构的配置上。少油断路器配备的是电磁机构,它是靠强大的合闸电流使线圈带电产电磁,以吸动合闸铁芯来进行合闸,操作力来自电磁源。而VS1型真空断路器的操作机构,是机械弹簧储能机构,它的操作能量是通过电机带动弹簧进行储能,再通过分、合闸线圈带动铁心破坏死点,使弹簧释放能量最终完成分合闸工作,一切转换都在机械部件相互传递中。根据这一特点,首先对以下几种情况进行了分析。 2.2包头地区位置靠近寒带,而且气温变化大,特别是温差大,在边元地区的白云和固阳地区更为突出。而机械材料的强度和韧性受气温的影响很大,极容易造成机械部件之间传动和滚动的部件环节发生变化,温度越低材料发生性质变化越大,导致机械配合间隙摩擦力增大(转动部件上有明显的摩擦点),同时润滑剂的粘度增加(已结成块状),在一定程度上又增加了摩擦力的值,导致断路器动作时阻力增大而发生不能正确动作的故障。发现了这一问题,如合去解决呢?只有通过改变环境温度,使VS1型断路器在运行期间不超过其规定范围(使用环境温度不低于-15℃)。 2.3原有断路器本身自带有加热装置,但它只有25W,主要目的是驱潮防止机械部件防锈用的,在设计中根本没有考虑部件加热使用。后通过计算在VS1断路器柜内加装了一只150W的加装装置,主要安放在

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