中国客车“冤家”对对碰.pdfVIP

enger car ’assenqer car market is another market，and on the way people chases e he pairs of”enemy”are born．Except for Mercedes一8enz。Man Neopla r rders between the south and noah will continue their competition for a pc 车是车市的一个重要战场，路上的人你追我赶，都想领先一步，于是便有了一 驰，曼、尼奥普兰等国际顶尖高手不表，中国客车界南北两大霸主争雄，各： 得延续一段时间。不是冤家不聚首，其中奥妙，值得把玩。 中国客车 P - ‘冤家对对 3 宇通PK金龙：三英战吕布 在过去的2007年，中国客车双寡头博弈，“三龙一通”的市 经过两年的耐用系列活动的历练之后，宇通的{ 场份额已经占据客车行业近半壁江山。业内人士认为，金龙和宇 手段更加趋于成熟，“价值连城”活动无论从 通两大客车行业龙头具有各自的特点．两者之间的竞争虽然激 上，都比以往的耐用活动更加完善和贴近客户 烈．但是各自的发展空间都还很大，其行业龙头地位难以撼动。 值理念的提出则反映了宇通营销观念的转变，f 营销转向以客户价值为核心。 高端品牌之争 从2004年在中央电视台推出 “中国宇通．纵横中国”形象 细分市场之战 广告片开始，宇通走上了提高品牌知名度和品牌形象建设的道 2007年4月．在第六届北京国际商用车辆 路。先是在2005年开展了 “耐用是金”万里巡活动，率先在行 上，宇通新车型ZK61 27系列客运版ZK6127H和商 业内打造 “耐用”的价值理念，后又于2006年开展了 更耐用． 两款新车首次以 ”双剑出击”的形式闪亮登台。 只因我们做得更多”的耐用升级活动，更偏重于融合宇通在过 此次亮出 “双剑“正是宇通大举进军旅游市场f 去一年中取得的客车技术．并将之应用到客户购买的客车产品 志着宇通在旅游用车这一细分市场上已经开始f 中，使客户真正了解 “耐用是金”的内涵和价值所在。 车也即将成为宇通继客运．公交之外的 ”第三驾 看到宇通尝到了品牌营销的甜头．金龙也迫不及待地做出 米超长子弹头BRT公交新品ZK6251 G为首的宇通 了行动。在2007年3月的世界客车联盟亚洲展上，大金龙正式 容也有傲人表现。业内人士评价．超长子弹头[ 发布了新的品牌定位—— “中国客车专家”，并以 “细微之处， 亮相显示了宇通在公交这一细分领域的勃勃雄 专业之道”作为支撑新定位的品牌主张，紧接着又通过 ”发现 业界一直有着 ”宇通在客运市场领先，金 之旅”活动，使其新的品牌定位得到较好的传播。专家分析指 优”的说法。对于宇通向旅游市场的迈进，金 出，在目前的客车行业中．大金龙此举意在先发制人．首先占 2007年7月，厦门金龙成功举办了 “大金龙BR’ 据品牌制高点．继续为金龙品牌加分。 分显示出对这一领域的锐意进取。同时．金龙． 与此同时，苏州金龙和厦门金旅也以实际行动为同门兄弟 有的市场，在已经细分清楚的市场上积极参与： 做了不少铺垫和声援。2007年初．厦门金旅在厦门市海沧新阳 把目光抛向了一片 “蓝海“——机场摆渡车。2( 工业区启动了二期工程．开建国内第一条大型客车整车车身前 门金龙和北京空港航空地面服务有限公司签下 处理、阴极电泳底漆生产线．据介绍．厦门金旅大型客车的涂 首批专业机场摆渡车订单．在行业内首家进 装质量将借此达到国内领先、国际先进的水