渤海石油输灰码头改造钢管桩拔除施工-中国港湾建设.PDF

维普资讯 2006年 2月 cIl国囊湾毽设 Feb．．2006 第 1期 总第 14l期 ChinaHarbourEngineering Total141．NO．1 渤海石油输灰码头改造钢管桩拔除施工 焦卫峰 (第一航务工程局，天津 300042) 摘 要 ：主要叙述 了渤海石油输灰码头改造过程 中老码头钢管桩拔除的施工工艺．重点对钢管桩拔除过程中所采 取的措施进行了介绍。 关键词 ：钢管桩l拔除；施工 中圈分类号：U657 文献标识码 ：B 文章编号：1003—3688(2006)01—0056—03 ExtractionofSteelTubularPilesDuringRebuildingofaJettyfor BohaiPetroleum Company JIAO Weifeng (TianjinPortConst．Corp．，Tianjin 300042．China) Abstract：Thepapermainlydealswiththetechnologyforextractionofsteeltubularpilesduringtherebuildingof anoldjettyforBohaiPetroleum Companyandthemeasurestakenduringtheextractionofthesteeltubularpiles． Keywords：steeltubularpile；extraction；construction 1 工程概况 ①淤泥 (Q )：孔隙比 平均值 I．669，液性指数 ，，平 本工程是将原有的墩式栈桥码头改扩建成为一个专用 均值 1．2O，压缩系数 a1．Z平均值 1．2。标准贯人试验锤击数 的顺岸式高桩粱板码头 老码头于 1980年设计建成，码头 Ⅳ。．。平均值为0击。属流塑状高压缩性欠固结土，该层土上 岸线总长度 142．4m，前沿水深一5．0m．共由7个大墩台 部呈半流动状态 。工程性质极差 。 (每个墩台下设6根钢管桩)、2个双桩墩台 (下设 2根钢管 ②淤泥质粘土 (Q )：平均值 1．274，I，平均值 0．95。 桩)和 6个单桩墩台 (下设 1根钢管桩)组成，墩台钢管桩 平均值0．9。N。平均值为 1．4击。属软～流塑状高压缩 总共 52根，分别由18根直径为 630mm(IONiCuP)和34 性欠固结土 ，工程性质很差 根直径为 720mm (16Mn螺纹管)的钢桩组成 所有钢管 ③粘土 (Q )：e平均值 1．108．I，平均值0．93．a1．2平 桩均采用封闭式桩尖结构，施打完成后在空腔中灌满细砂， 均值 0．76，N 平均值为3．8击。属软～流塑状高压缩性 壁厚 12mm，桩长25．7m，桩顶标高+4．7m，桩底标高一 欠 固结土 ，工程性质较差 。 21．00m，埋人泥面以下深度为 16m 7个大墩台之间由6 ④泥炭质粘土 (Q4h)：e平均值0．871，I，平均值0．57。 个单桩墩台通过钢引桥纵向连接形成纵向通道，其中有两 a12平均值 0．47，N。平均值为5，6击。属可