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- 2017-08-12 发布于江苏
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第三章 运输问题 — 数学模型及其解法
顺风而呼,声非加疾也,而闻者彰。假舆马者,非利足也,而致千里;假舟楫者,非能水也,而绝江河。君子生非异也,善假于物也。 荀子《劝学》
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3.1 运输问题的一般数学模型
有m个产地生产某种物资,有n个地区需要该类物资
令a1, a2, …, am表示各产地产量, b1, b2, …, bn表示各销地的销量,?ai=?bj 称为产销平衡
设xij表示产地 i 运往销地 j 的物资量,wij表示对应的单位运费,则我们有运输问题的数学模型如下:
运输问题有m?n个决策变量,m+n 个约束条件。由于产销平衡条件,只有m+n–1个相互独立,因此,运输问题的基变量只有m+n–1 个
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3.2 运输问题的求解方法
约束条件非常有规律,技术系数非 0 即 1
基变量的个数远小于决策变量的个数
采用表上作业法,称为位势法和踏石法
运算中涉及两个表:运费表和产销平衡表(分配表)
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3.2.1 寻找初始可行解的方法
1、西北角法
从 x11开始分配,从西北向东南方向逐个分配
xij 的分配公式
例3.2.1
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例3.2.1 西北角法
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2、最低费用法
采用最小费用优先分配的原则,看一步
f(x)=121,比
西北角法低
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3、
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