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7.3功率专题 201605课件
7-3功率专题 —机车启动
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汽车的功率
汽车在行驶的过程中,发动机的最大功率等于额定功率。
P = F v
汽车(牵引力)功率
汽车的牵引力
汽车的瞬时速度
汽车加速启动的情况有两种:
1、以额定功率P额启动;
2、以恒定加速度a启动。
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一、汽车以额定的功率P额启动
已知:汽车的质量m,汽车的额定功率P额,阻力恒定为f
探究:速度v,牵引力F,加速度a的变化情况
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1、没有达到最大速度时,有瞬时加速度。
2、达到最大速度时,a=0
3、发动机的功率指牵引力的功率而不是指合外力或阻力的功率。
注意
P额=F牵v
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瞬时速度
V↑
牵引力
F↓
加速度
a ↓
Ff
a0
a=0,F=f
V最大
变加速
一、以额定功率P额启动
P额=F牵V
匀速直线运动
结论:在额定功率下,当汽车做匀速运动时,速度最大。
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不断减小直到等于零
不断减小,直到最小,大小等于阻力
不断增大,直到最大,并以最大速度做匀速运动
(1)速度变化规律:
(3)加速度变化规律:
(2)牵引力的变化规律:
启动过程中速度、牵引力、加速度变化情况
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例:汽车发动机的额定功率为60KW,汽车的质量为5t,汽车在水平路面上行驶时,阻力是车重的0.1倍,g=10m/s2。汽车保持额定功率不变从静止启动后:
①汽车所能达到的最大速度是多大?
②当汽车的加速度为2m/s2时速度多大?
12m/s
4m/s
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二、汽车以恒定的加速度a启动
已知:汽车的质量m,汽车的额定功率P额,阻力恒定f,开始运动的一段时间内加速度恒定a。
探究:汽车的实际功率P,汽车的速度v,汽车受到的牵引力F,汽车的加速度a的变化情况
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Ff
以恒定的加速度a启动
当F= f 时
P=FV
保持
vm匀速
P额=F牵V
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(1)实际功率的变化规律:
先是与时间成正比变大,达到额定功率后保持不变
(2)速度的变化规律
先是均匀变大,然后非均匀变大,达到最大速度后保持不变
启动过程中实际功率、速度、加速度、牵引力变化情况
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(3)加速度的变化规律:
先保持不变,然后不断减小,直到为零
(4)牵引力的变化规律:
先保持恒定,然后不断减小,和阻力等大后不再变化
F牵
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例2:汽车发动机的额定功率为60KW,汽车的质量为5t,汽车在水平路面上行驶时,阻力是车重的0.1倍,g=10m/s2。
①若汽车从静止开始,保持以0.5m/s2的加速度做匀加速直线运动,这一过程能维持多长时间?
②汽车所能达到的最大速度是多大?
F=7500N
v=8m/s
t=16s
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以下课件本节不用
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例题:如图所示,位于水平面上的物体A,在斜向上的恒定拉力作用下,正以v=2m/s的速度向右做匀速直线运动。已知F的大小为100
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