飞船系统已近乎完美.PDFVIP

粤圆 聚焦“神七” 编辑尧版式院张楠 校对院奚敏洁 圆园园8年9月26日 星期五 栽藻造押渊园员园冤愿圆远员源缘愿382614597耘原皂葬蚤造押news岳 飞船系统已近乎完美 神舟八号时，飞船将不再作为考核项目；随着发射密度增大、数量增多，飞船产业化生产不是不可能的 张柏楠 左赛春/摄 尚志 武轩/摄 秦文波 马雨佳/摄 阴本报记者张巧玲 度。”尚志在接受《科学时报》等记者的专 前模拟设计之后，才进行真正布局的。为 加了一套气源组件系统作为动力源。采用 带有灯，它主要是为在飞船挡住太阳的时 不再作为考核项目，而是进入飞船的应用 访时介绍。 了使处于失重状态的航天员工作得更为 压缩空气，即使发生泄漏，也不会对航天 候，保证摄像机仍能拍摄到航天员的舱外 阶段。” 尚志介绍，在气闸舱的设计中，最令 便捷，设计者将舱内的设备进行了分区域 员的身体产生任何不利影响。 活动场景；第五台摄像机在航天员的手 在谈到我国为何选用飞船而不是航 从整个载人航天工程的七大系统来 人担心也最关键的，是气闸舱要通过泄压 规划布局，按设备的用途、性能等因素合 里，主要用来拍摄地球和湛蓝的天空。 天飞机时，张柏楠坦言，神舟载人飞船的 看，受航天员出舱进行太空行走这一任务 和复压过程实现空间环境和飞船载人环 理地放置，方便了航天员的工作，也提高 可全程拍摄航天员的活动 “这 5台摄像机能保证航天员的舱 能力确实不如航天飞机。航天飞机存着成 影响最大的就属载人飞船系统了。 境的过渡。为此，轨道舱要具备泄复压功 了人机运行效率。现在，航天员在气闸舱 内、舱外活动的全程记录。”秦文波说。 本高、研制周期长的弊端，一架航天飞机 9月5日下午，载人飞船系统总指挥 能，即完成从轨道舱到气闸舱的转变。 内的空间活动可以得到最大的满足。 神舟七号载人飞船载人航天飞行任 的造价就要10亿美元，而且系统太复杂， 尚志、载人飞船系统总设计师张柏楠、载 不仅在航天员出舱前必须迅速将气 此外，与“神五”、“神六”不同的是，设 务将首次实现中国航天员出舱并在太空 飞船将进入应用阶段 安全措施就会考虑得少一些，可靠性就可 人飞船系统副总指挥秦文波等接受了媒 闸舱泄压，而且当航天员完成出舱活动回 计者根据实际情况，更加重视扶手的便捷 行走，而这一过程也引起了广大民众的关 能降低。而飞船具有研制周期短、造价低 体记者的采访，详细介绍了神舟七号载人 到气闸舱后，又要迅速将气闸舱内的压力 性与实用性，在舱体内外安置了20多个 注，人们都希望能从电视画面上观看到这 “经过神舟一号到神舟七号的试验阶 的特点。 飞船的具体情况。 恢复到正常状态，也就是1个大气压，从 “软”、“硬”扶手。舱体内部则以软扶手为 一场景。 段，每个神舟飞船都赋予了它不同的任 “所以相比起来，飞船更适合我国的 “针对‘神七’担负的任务特点，载人 而保证航天员的正常生存；否则，航天员 主，其被安置在仪器板的侧面和舱壁上， “这个愿望应该能得到满足。”秦文波 务，进行了不同的试验和技术验证，神舟 国情，更适合用做比较稳定的往返的载人 飞船系统的科研人员进行了全新设计， 将不能正常返回地面。 这便于航天员在舱内自如地活动。而“硬” 在接受记者采访时介绍，神舟七号载人