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板料成形极限应力图及其应用研究进展——陈明和 高 霖 王 辉等
板料成形极限应力图及其应用研究进展
陈明和 高 霖 王 辉 左敦稳 王 珉
南京航空航天大学,南京,210016
摘要:简要介绍 了板料成形极限判据的可靠性对于板料成形质量预测与控制的重要性 ;分
析 了传统的基于应变的成形极限 (成形极限应 变图)判据所存在的只适于在线性加载板料塑性
成形中应用的缺 陷;介绍 了基于应力的成形极限判据 (成形极限应力图)的应用前景 ;综述 了国
内外成形极限应力 图的研 究进展 ,并指 出了 目前成形极限应力 图研 究所面临的主要 问题 。
关键词 :板料成形 ;成形极限 ;成形极限应变 图(FLD);成形极限应力 图(FLSD)
中图分类号 :TG381 文章编号:1O04—132X(2005)17—1593一O5
Research Progresseson SheetM etalFormingLim itStressDiagram
ChenM inghe GaoLin W ang HUi ZuoDunwen W angM in
NanjingUniversityofAeronauticsandAstranautics,Nanjing,210016
Abstract:Itwasbrieflyintroducedthatsignificanceofthereliabilityofforminglimitcriterionfor
controlling andpredictingqualityinthemetalsheetplasticdeformation,aswellastheshortageoftra-
ditionalstrain— basedform inglimitdiagram (FLD).Then,itwasdissertatedthattheessentialityand
appliedoutlook ofthe stress— based forming limitdiagram (FLSD).Theresearch progresseson
FLSD weresummarized,andtheexistingproblemsofFLSD werealsopointedout.
Keywords:metalsheetforming;forminglim it;forminglimitdiagram (FLD);form inglimitstress
diagram (FLSD)
0 引言 如破裂 、回弹等成形极限与成形缺陷的产生,已经
板料成形是金属成形的一个重要组成部分 , 成为各 国学者研究的热点 ]。
它在航空航天、汽车 、轻工及家 电等制造业 中有着 实际应用中,成形应变极 限准则只适用于线
非常广泛的应用 。据统计 ,金属板料成形零件的 性应变路径成形条件 的成形 (一次成形),但是在
数量 占飞机零件总数的 5O9/6,占轿车零件总数的 工程应用中大多是属于复杂应变路径 (多道次成
75 。与体积成形不同,板料成形主要是在平面 形)成形的。通过研究 ,许 多研究者发现成形应力
应 力状态下变形的 ,其基本变形方式有两种类型、 极限具有与应变路径无关的特性 。因此 ,解决复
四种状态 :以拉伸为主的 “放”,包括拉一拉 、拉一 杂应变路径条件下板料成形极 限判据 问题 ,对板
料成形应力极限的研究有着重要的理论意义与工
压两种状 态;以压 缩 为 主的 “收”,包 括压一压 、
程应用价值 。
拉一压两种状态 。在采用板料成形方法进行加工
时 ,材料 的破坏形式主要有两种 ,即拉应力为主导 1 应变成形极 限判据及其成形极 限图
时的拉伸失稳 (缩颈直至 断裂)和压应力为主导
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