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宁杭信号与站前结合及综合接地接口技术交底
三、桥梁部分接口配合 1、电缆槽 桥梁范围内要求沿线路两侧预留信号电缆槽,根据桥梁最新通用图,区间采用通信、信号电缆合槽方式,电缆槽净宽度为350mm,具体参见桥梁通用图。 K4线路所、长兴东站及K247线路所站内信号电缆槽尺寸为500mm*300mm(宽*深)。 要求不同线路形式的电缆槽应平顺连接,弯曲角度不小于120°。电缆槽的排水由站前专业统一考虑。 三、桥梁部分接口配合 2、过轨 K4线路所、长兴东站、K247线路所的桥面在指定的位置需要设置内径100mm的热镀锌钢管,每根钢管内预设两根直径为4mm的钢丝,并在两端设封堵。过轨位置及要求详见桥梁附图。 三、桥梁部分接口配合 3、电缆上行桥 K4线路所、中继站3、中继站4、长兴东站、中继站11、K247线路所的车站信号楼设于桥下,需在指定桥墩以及桥梁两侧侧壁预留电缆爬架及槽道,对应梁面预留锯齿形缺口(深度200mm)。 具体应按照桥梁提供的图纸施工。桥墩号如下表: 三、桥梁部分接口配合 三、桥梁部分接口配合 4、道岔区段桥面加宽 普通梁的宽度不满足道岔转辙机的安装限界,因此在K4线路所、长兴东站、K247线路所桥梁范围内出现道岔的情况,应将桥面系加宽。防撞墙应在转辙机出现的位置断开,以保证转辙机的正常安装。 桥面系加宽的宽度以及范围、防撞墙断开的位置,应按照桥梁设计单位提供的图纸施工。 三、桥梁部分接口配合 5、桥梁综合接地主要内容 桥梁及桥墩上综合接地需要在站前完成的主要是贯通地线的铺设、梁体及桥墩接地极的设置(结构钢筋的焊接等)、综合接地端子的预留、桥梁和桥墩之间的接地钢筋连接(用200mm2不锈钢接地连接导线)。 相关图纸请参考经规院发布的铁路综合接地系统“通号(2009)9301”通用参考图。 三、桥梁部分接口配合 6、桥墩综合接地 桥墩墩帽处设置两个接地端子,用于与梁底接地端子连接;在每个桥墩垂直于线路方向的小里程侧面、距地面-200mm处,设一个不锈钢接地端子(水中墩除外),供测试之用。接地端子通过结构钢筋可靠连接并且有效接地。 接口配合 扩大基础桥墩综合接地 接口配合 桩基础桥墩综合接地 三、桥梁部分接口配合 7、桥梁综合接地 桥梁地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内。并采取砂防护措施。 梁部一共设置8个桥隧型接地端子,分别为梁部两侧防撞墙上两个、电力电缆槽内两个、声屏障基础上两个、梁体底部两个。这些接地端子均设置在梁部的小里程端,并且通过梁体结构钢筋可靠连接。 三、桥梁部分接口配合 三、桥梁部分接口配合 8、桥梁综合接地的测试 对于梁部在浇筑前应对所有接地端子两两进行测试,看其是否导通。对于桥墩实测每个接地端子对地的接地电阻,接地电阻值应小于10欧姆。 当梁部架设完成后,桥墩墩帽处接地端子与梁底接地端子连接后,应实测梁部每个接地端子对地的接地电阻,接地电阻值应小于10欧姆。 当贯通地线敷设后,应实测梁部以及桥墩所有接地端子对地的接地电阻,接地电阻值应小于1欧姆。 四、隧道部分接口配合 1、 电缆槽 区间采用通信、信号电缆合槽方式,电缆槽净宽度为350mm,具体参见隧道通用图。 不同形式电缆槽之间应平顺连接,弯曲角度不小于120°,电缆槽的排水由站前专业统一考虑。 四、隧道部分接口配合 2、 电缆余长腔 对大于500m隧道,需在隧道中大避车洞内设电缆余长腔,每500m设置一处,隧道长500m~1000m时,只在隧道中间设一处电缆余腔,尺寸为1500 mm*1500 mm*500 mm,余长腔设盖板,能开启防护; 电缆余长腔设置处需预留两根信号直径为100mm的热镀锌钢管,管壁厚度不小于3mm,与线路两侧的电缆余长腔连通。 隧道内过轨位置及要求详见隧道专业附图。 四、隧道部分接口配合 3、 隧道综合接地配合主要内容 (1)贯通地线敷设在信号电缆槽,并采取砂防护。 (2)I级~V级围岩隧道接地钢筋的设置及连接 (3)桥隧型接地端子的预留。 (4)接地钢筋与贯通地线和接地端子间的连接。 相关图纸请参考经规院发布的铁路综合接地系统“通号(2009)9301”通用参考图。 四、隧道部分接口配合 4、 隧道综合接地端子预制 从隧道进口2m处开始,在两侧电力电缆槽底部,每间隔100m设置一个接地端子,小于100m的隧道在中部设一处。接地端子供隧道接地装
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