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为了残奥会,宝马设计了一款碳纤维轮椅

为为了了残残奥奥会会,,宝宝马马设设计计了了一一款款碳碳纤纤维维轮轮椅椅 四年一回的奥运会是运动装备制造商大秀 肉的时机。巴西奥运会将于今夏举办,这 意味着残奥会也快开始了。 最近,宝马旗下的设计公司 DesignsWorks 为轮椅竞速的运动员设计了一款碳纤维轮 椅。他们与美国残奥队合作,研究了运动员们在轮椅上的身体形态,并按照空气动力 学设计了这款轮椅。按照宝马的说法,这款轮椅提高了运动员的速度和舒适度,可以 减少 15% 的阻力,能够帮助运动员发挥出最佳状态。大约有 15 个设计师参与到了轮 椅的设计中,除了轮椅,他们还改进了运动员手套。 汽车制造商介入轮椅设计并不是新鲜事,过去的十几年间,现代公司也一直为运动员 开发碳纤维材质的轮椅。 这就是宝马设计的碳纤维轮椅了 细节 宝马竞速轮椅设计草图 在 1964 年的东京残奥会上,轮椅竞速首次被列入残奥会,男女选手都可以参加 60 米 竞速比赛,它渐渐成为残疾人体育运动中令人振奋的项目。竞速轮椅至少有两个大轮 子和一个小轮子,为了使轮椅不易翻车,轮椅的后两轮大多呈八字形,运动员驱动轮 子或转动摇把前进。 在比赛中,为了最大限度地减小阻力,运动员常常会将头埋到与椅子同样的高度,使 得头、胸、腰、臀与地面平行。 这并非宝马 DesignWorks 首次介入奥运会。宝马曾与美国残奥国家队签订过一个六年 合约,轮椅是合约中的第 4 个项目。上届冬奥会上,该团队设计了一种雪橇,帮助美 国队摘取了一银两铜的成绩。此外,宝马还为美国游泳队开发过运动跟踪系统。 宝马研发的雪橇 至于 Designworks,它是一家创意咨询公司。1995 年被宝马收购之后,它便开始宝马 和其他国际客户提供设计、创意咨询服务。它的客户包括可口可乐、巴西航空、惠 普、微软等等。目前,这个工作室总部位于美国加州,并在洛杉矶、慕尼黑、新加坡 和上海拥有四个设计室。以下是他们设计的部分产品: 题图来源:fastcodesign 喜欢这篇文章?去 App 商店搜 好奇心日报 ,每天看点不一样的。 好好奇奇心心日日报报 ,, 每每个个时时代代都都有有最最好好的的媒媒体体。。

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