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汽车电器支架多工位级进模设计毕业论文 目 录 摘 要 Ⅰ ABSTRACT Ⅰ 第一章 绪 论 2 1.1冷冲裁与模具设计简介 2 1.2冷冲裁与模具技术现状 3 1.3 冲裁模具市场情况 5 1.4 未来冲压模具制造技术发展趋势 6 第二章 冲裁件工艺性分析及冲裁方案的确定 8 2.1冲裁件材料分析、工艺性 8 2.2冲裁件尺寸精度和表面粗糙度要求 10 2.3冲裁件的尺寸基准 11 2.4 冲裁件经济性分析 11 2.5冲裁方案的确定 11 第三章 排样图的设计及材料利用率的计算 13 3.1排样的设计 13 3.2搭边的选取 15 3.3材料利用率的计算 19 第四章 冲裁工艺力的计算 20 4.1冲裁力的计算 20 4.1.1冲裁力的行程曲线 20 4.1.2冲裁力的计算公式 21 4．2压力中心计算 22 第五章 冲压设备的选择 24 5.1冲压设备类型的选择 24 5.2确定设备的规格 24 第六章 冲裁模工作部分设计计算 26 6.1冲裁间隙 26 6.1.1对冲裁件质量的影响 26 6.1.2 对模具寿命的影响 27 6.1.3 对冲裁力、卸料力的影响 28 6.2合理间隙的选用 29 6.3 模具刃口尺寸的计算 30 6.3.1落料部分刃口设计计算 32 6.3.2冲孔部分刃口设计计算 33 6.3.3孔心距的计算 34 第七章 模具总体设计 35 7.2确定送料方式 35 7.3定位方式的选择 35 7.4卸料、出件方式的选择 35 7.5导向方式的选择 35 第八章 卸料零件计算 37 8.1卸料弹簧的选择 37 8.2顶板弹顶装置橡胶的设计 37 第九章 主要零部件设计 39 9.1模具材料的选择 39 9.1.1模具材料与热处理 39 9.1.2 CrWMn 钢的性能 39 9.2落料凹模设计 40 9.2.1落料凹模刃口形式 40 9.2.2落料凹模外形和尺寸的确定 41 9.2.3落料凹模的结构形式 41 9.2.4 凹模框的设计 43 9.3凸凹模设计 44 9.3.1模具的结构形式和固定方法 44 9.3.2凸凹模长度的确定 45 9.3.3凸凹模结构设计 46 9.4冲孔凸模 46 9.4.1冲孔凸模的固定形式 47 9.4.2冲孔凸模长度的确定 47 9.4.3凸模强度校核 47 9.4.4 冲孔凸模的结构 49 第十章 标准件的选择 50 10.1模架及模柄的选择 50 10.2凸模固定板及垫板的选择 50 10.3 导尺的选择 51 10.4模具闭合高度的校核 51 10.5 导柱、导套的选择 51 10.6卸料螺钉 52 10.7推杆的选择 53 10.8挡料销的选择 53 10.9螺钉及销钉的选择 53 第十一章 绘制模具装配图、及零件图及编写设计说明书 54 第十二章 结 论 55 参考文献 56 致 谢 57 附录A：冲裁零件的材料 58 附录B：冲裁常用公差配合 60 附录C：文献综述 61 第一章 绪 论 1.1冷冲裁与模具设计简介 冲裁是通过模具对板材施加压力或拉力,使板材塑性成型,有时对板材施加剪切力而使板材分离,从而获得一定尺寸、形状和性能的一种零件加工方法。由于冲压加工经常在材料冷状态下进行，因此也称冷冲压。冲裁加工的原材料一般为板材或带材，故也称板材冲压。冲压加工需要研究冲压工艺与模具两个方面的问题。冲裁工艺可以分为分离工序和成形工序。而分离工序又有落料、冲孔、切断、切边、剖切等工序；成型工序又包括卷圆、扭曲、拉深、变薄拉深、翻孔、翻边、拉弯、胀形、起伏、扩口、缩口、旋压、校形等。 冲裁加工作为一个行业，在国民经济的加工业中占有重要的地位。根据统计，冲压件在各个行业中均占相当大的比重，尤其在汽车、电机、仪表、军工、家用电器等方面所占的比重更大。冲压加工的应用范围极广，从精细的电子元件、仪表指针到重型汽车的覆盖件和大梁、高压容器封头以及航天器的蒙皮、机身等均需冲压加工。 冲裁件在形状和尺寸精度方面的互换性较好，一般情况下，可以直接满足装配和使用要求。此外，在冲压过程中由于材料经过塑性变形，金属内部组织得到改善，机械强度有所提高，所以，冲裁件具有质量轻、刚度好、精度高和外表光滑、美观等特点。 冲裁加工是一种套高生产率的加工方法，如汽车等大型零件每分钟可生产几件，而小零件的高速冲裁则每分钟可生产千件以上。由于冲裁加工的毛坯是板材或卷材，一般又在冷状态下加工，因此轻易实现机械化和自动化，比较适宜配置机械人而实现无人化生产。特别是适用于定型产品的中大批生产。“冲裁要发展，模具是关键”，提高模具的效率需从冲模设计和制造开始。 冲裁加工的材料利用率较高，一般可达70%~85%，冲裁加工的能耗低，由于冲裁生产具有节材、节能和高生产率等特点，