网上物流管理系统的设计与实现论文.doc

网上物流管理系统的设计与实现毕业论文 目 录 1绪论 1 1.1 课题的背景 1 1.2 目的和意义 1 1.3 可行性分析 1 1.3.1 经济可行性 2 1.3.2 技术可行性 2 1.3.3 操作可行性 6 2系统分析 7 2.1 业务流分析 7 2.2 数据流分析 8 2.3 数据字典 8 2.4 数据库需求分析 9 3系统设计 11 3.1 数据库概念结构设计 11 3.2 数据库逻辑结构设计 12 4 系统实现 17 4.1 系统首页界面 18 4.1.1 站内新闻界面 18 4.1.2 个人用户注册界面 19 4.1.3 仓储信息界面 22 4.1.4 车源信息界面 22 4.1.5 专线信息界面 23 4.2 系统后台主操作 24 4.2.1 系统主操作 25 4.2.2 管理员信息管理操作 26 4.2.3 企业用户信息管理页面 26 4.2.4 车源信息管理页面 27 5 系统调试与测试 28 结束语 30 参考文献 31 致 谢 32 1绪论 1.1 课题的背景 随着经济全球化进程的加快，现代企业的专业分工与协作，对现代物流提出了更高的要求，信息化、网络化已成为现代物流的鲜明特征，随着物流行业的发展壮大，需要有物流信息管理平台提供大量准确、及时的信息数据，以满足进行物流服务供需信息的交互，使用户及时、准确地掌握物流信息，同时对企业用户的需求做出快速的反应，在最短的时间内以最大限度挖掘和优化物流资源来满足企业用户的需求，从而建立高效的物流经济[1]。 1.2 目的和意义 在我们大学期间，我们学习了各种理论知识，掌握了部分软件开发的实践经验，但是我们还是缺少实践知识和理论知识的结合，毕业设计不仅仅是对大学学习的考察，同时也是让自己整合运用所学的知识的良好方式，因此做好毕业设计，是对我们在进入公司和企业之前的一个极好的锻炼方式。 自从有人类活动以来，物流活动就一直存在，传统物流中的运输、装卸、仓储等等环节，由互不沟通的不同经济实体分别承担，他们之间似乎不存在利益的共生关系。因此，造成他们之间的较烦琐的物流转移程序，这些程序使伴随物流的信息被人为地割裂开来。虽然这并没有影响物资的实际流动，但是却影响到物资流动的绩效和成本。现代物流（modern times Logistics）指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务，现代物流着眼于运输流程的管理和高科技信息情报，把各个环节按照科学、合理的流程组织起来，从而使企业用户获得最佳路线、最佳时间、最高的运输效率和最低的运输成本，形成一种有效利用资源、保护现代资源的“绿色”服务体系。随着国内信息化步伐的加快，加上物流企业对行业信息的需求越来越大，为保证用户获得及时、准确的物流信息，开发一个好的物流信息管理平台是十分必要的。 1.3 可行性分析 随着计算机技术的发展和网络人口的增加，人们对网络的需求也越来越苛刻，越来越贴近其生活，电子信息管理已经成为网上的一股潮流 系统的可行性分析主要包括经济上的可行性、技术上的可行性和操作上的可行性。本系统的可行性分析如下： 1.3.1 经济可行性 由于本基于ASP.NET的物流信息管理平台所要求的硬件（计算机及相关硬件）和软件环境(.NET+SQL)，市场上都容易购买到或从相关网站下载，系统成本主要集中在本管理系统的开发与维护上，对学校不造成过重的经济负担。而一旦此系统投入使用,不仅可以减少公司的工作强度，提高工作效率，而且方便了公司对信息的管理，延续了传统的管理模式，极大限度的方便了公司管理人员，而且，目标系统不是很复杂，开发的周期较短，人员经济支出不大，所节省的大量人力、财力产生的效益将远远大于本借阅系统的开发成本，所以从经济方面讲开发此系统是可行的。 1.3.2 技术可行性 基于ASP.NET的物流信息管理平台的开发基于B/S模式，主要包括前端应用程序的开发以及后台数据库的建立和维护两个方面。对于前者要求应具备功能完备、易于使用等特点，而对于后者则要求能建立数据一致性和完整性强、数据安全性好的库[2]。 B/S结构（Browser/Server结构）结构即浏览器和服务器结构。它是随着Internet技术的兴起，对C/S结构的一种变化或者改进的结构。在这种结构下，用户工作界面是通过WWW浏览器来实现，极少部分事务逻辑在前端（Browser）实现，但是主要事务逻辑在服务器端（Server）实现，形成所谓三层3-tier结构。这样就大大简化了企业用户端电脑载荷，减轻了系统维护与升级的成本和工作量，降低了用户的总体成本（TCO）。以目前的技术看，局域网建立B/S结构的网络应用，并通过Intern