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雀鼠谷大桥设计毕业论文 目 录 第一章 概述 1 1.1预应力混凝土连续梁桥概述 1 1.2技术标准 3 1.3地质条件 3 1.4采用材料 4 第二章 方案比选 5 2.1构思宗旨 5 2.2比选标准 5 2.3设计方案 5 2.3.1设计方案一 5 2.3.2设计方案二 6 2.3.3设计方案三 6 2.4方案比选 6 2.5方案确定 7 第三章 预应力混凝土连续梁桥总体布置 7 3.1桥型布置 7 3.1.1孔径布置 7 3.1.2桥梁截面形式 8 3.1.3桥梁细部尺寸 10 3.1.4桥面铺装 11 3.1.5桥梁下部结构 11 3.1.6本桥使用材料 11 第四章 荷载内力计算 12 4.1全桥结构单元的划分 12 4.1.1 划分单元原则 12 4.1.2桥梁具体单元划分 12 4.2全桥施工节段划分 13 4.2.1桥梁划分施工分段原则 13 4.2.2施工分段划分 13 4.3主梁内力计算 13 4.3.1恒载内力计算 13 4.3.2悬臂浇筑阶段内力 13 4.3.3边跨合拢阶段内力 14 4.3.4中跨合拢阶段内力 16 4.3.5桥面铺装阶段内力 17 4.3.6支座位移引起的内力计算方法及结果 18 4.4活载内力计算 18 4.4.1活载因子的计算 19 4.4.2横向分布系数的考虑 20 4.5荷载组合 20 第五章 预应力钢束的估算与布置 21 5.1钢束估算 21 5.1.1按承载能力极限计算时满足正截面强度要求： 21 5.1.2按正常使用极限状态的应力要求计算 23 5.2预应力钢束布置 27 5.3预应力损失 28 5.3.1摩阻损失 28 5.3.2. 锚具变形损失 29 5.3.3. 混凝土的弹性压缩损失 29 5.3.4预应力筋的引力松弛损失 30 5.3.5收缩徐变损失 30 5.4预应力计算 31 5.5施工阶段应力验算 33 第六章 次内力验算 38 6.1徐变次内力的计算 38 6.2 预加力引起的二次力矩 39 6.3 温度次内力的计算 39 第七章 桥梁内力组合 39 7.1内力组合的原则 40 7.2 承载能力极限状态下的效应组合 40 7.3 正常使用极限状态下的效应组合 43 第八章 主梁截面验算 45 8.1 正截面抗弯承载力验算 45 8.2 持久状况正常使用极限状态应力验算 47 8.2.1 正截面抗裂验算 47 8.2.2 斜截面抗裂验算 50 8.2.3 使用阶段预应力混凝土受压区混凝土最大压应力验算 50 8.2.4 预应力钢筋中的拉应力验算 51 8.2.5 混凝土的主压应力验算 51 8.3 短暂状况预应力混凝土受弯构件应力验算 51 致 谢 52 参考文献 53 附录：外文翻译 54 第一章 概述 1.1预应力混凝土连续梁桥概述 预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一。本章简介其发展： 由于普通钢筋混凝土结构存在不少缺点：如过早地出现裂缝，使其不能有效地采用高强度材料，结构自重必然大，从而使其跨越能力差，并且使得材料利用率低。 为了解决这些问题，预应力混凝土结构应运而生，所谓预应力混凝土结构，就是在结构承担荷载之前，预先对混凝土施加压力。这样就可以抵消外荷载作用下混凝土产生的拉应力。自从预应力结构产生之后，很多普通钢筋混凝土结构被预应力结构所代替。 预应力混凝土桥梁是在二战前后发展起来的，当时西欧很多国家在战后缺钢的情况下，为节省钢材，各国开始竞相采用预应力结构代替部分的钢结构以尽快修复战争带来的创伤。50年代，预应力混凝土桥梁跨径开始突破了100米，到80年代则达到440米。虽然跨径太大时并不总是用预应力结构比其它结构好，但是，在实际工程中，跨径小于400米时，预应力混凝土桥梁常常为优胜方案。 我国的预应力混凝土结构起步晚，但近年来得到了飞速发展。现在，我国已经有了简支梁、带铰或带挂梁的T构、连续梁、桁架拱、桁架梁和斜拉桥等预应力混凝土结构体系。 虽然预应力混凝土桥梁的发展还不到80年。但是，在桥梁结构中，随着预应力理论的不断成熟和实践的不断发展，预应力混凝土桥梁结构的运用必将越来越广泛。 连续梁和悬臂梁作比较：在恒载作用下，连续梁在支点处有负弯矩，由于负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩显著减小，其弯矩与同跨悬臂梁相差不大；但是，在活载作用下，因主梁连续产生支点负弯矩对跨中正弯矩仍有卸载作用，其弯矩分布优于悬臂梁。虽然连续梁有很多优点，但是刚开始它并不是预应力结构体系中的佼佼者，因为限于当时施工主要采用满堂支架法，采用连续梁费工费时。到后来，由于悬臂施工方法的应用，连续梁在预应力混凝土结构中有了飞速的发展。6