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螺杆压缩机的基本结构及原理
一.基本结构和原理
通常所称的螺杆压缩机即指双螺杆压缩机。
螺杆压缩机的基本结构:
在压缩机的机体中,平行地配置着一对相互
啮合的螺旋形转子。
通常把节圆外具有凸齿的转子,称为阳转子
或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子,称为阴转
子或阴转子。
一般阳转子与原动机连接,由阳转子带动阴
转子转动。
转子上的最后一对轴承实现轴向定位,并承
受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承
使转子实现径向定位,并承受压缩机中的径向
力。
在压缩机机体的两端,分别开设一定形状和
大小的孔口。一个供吸气用,称为进气口;另一
个供排气用,称作排气口。
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原理:
螺杆压缩机的循环可分为进气,压缩和排气
三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相
继完成相同的循环。
1.进气过程:转子转动时,阴阳转子的齿
沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此
时转子齿沟空间与进气口的相通,因在排气时齿
沟的气体被完全排出,排气完成时,齿沟处于真
空状态,当转至进气口时,外界气体即被吸入,
沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整
个齿沟时,转子进气侧端面转离机壳进气口,在
齿沟的气体即被封闭。
2.压缩过程:阴阳转子在吸气结束时,其
阴阳转子齿尖会与机壳封闭,此时气体在齿沟内
不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面
与排气口之间的齿沟空间渐渐件小,齿沟内的气
体被压缩压力提高。
3.排气过程:当转子的啮合端面转到与机
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壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至
齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转
子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为 0,即完
成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气
口之间的齿沟长度又达到最长,进气过程又再进
行。
从上述原理可以看出,螺杆压缩机是一种容
积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压
缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借
助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达
到。
螺杆压缩机的特点:
就气体压力提高的原理而言,螺杆压缩机与
活塞压缩机相同,都属容积式压缩机。就主要部
件的运动形式而言,又与离心压缩机相似。所以,
螺杆压缩机同时具有上述两类压缩机的特点。
螺杆压缩机的优点:
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1.可靠性高:螺杆压缩机零部件少,没有
易损件,因而它运转可靠,寿命长,大修间隔期
可达 4-8 万小时。
2.操作维护方便:操作人员不必经过专业
培训,可实现无人值守运转。
3.动力平衡性好:螺杆压缩机没有不平衡
惯性力,机器可平稳地高速,可实现无基础运转。
4.适应性强:螺杆压缩机具有强制输气的
特点,排气量几乎不受排气压力的影响,在宽广
范围内能保证较高的效率。
5.多相混输:螺杆压缩机的转子齿面实际
上留有间隙,因而能耐液体冲击,可压送含液气
体,含粉尘气体,易聚合气体等。
螺杆压缩机的缺点:
1.造价高:螺杆压缩机的转子齿面是一空
间曲面,需利用特制的刀具,在昂贵的专用设备
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上进行加工。另外,对螺杆压缩机气缸的加工精
度也有较高的要求。
2.不适合高压场合:由于受到转子刚度和
轴承寿命等方面的限制,螺杆压缩机只能适用于
中,低压范围,排气压力一般不能超过 3.0Mpa。
3.不能制成微型:螺杆压缩机依靠间隙密
封气体,目前一般只有容积流量大于 0.2m3/min,
螺杆压缩机才具有优越的性能。
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