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试验技术交底-水泥混凝土、砂浆

试 验 技 术 交 底 书 单位:武九高速公路试验2标项目部 交底参数 水泥混凝土、砂浆:抗压强度、抗折强度、配合比设计、坍落度、含气量、混凝土凝结时间、抗渗性、表观密度、泌水率、砂浆稠度 交底人 宋林军 日期 交底内容: 一、水泥混凝土立方体抗压强度 1试验规程与判定依据 试验规程:《公路工程水泥及水泥混凝土试验混凝土试验规程》JTG E30-2005 判定依据:《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011、《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009 2目的和适用范围 本方法规定了测定水泥混凝土抗压极限强度的方法和步骤。本方法可用于确定水泥混凝土的强度等级,作为评定水泥混凝土品质的主要指标。 3仪器设备 微机控制电液伺服压力机、钢直尺 4试验步骤 4.1将至试验龄期的试块自养护室取出后,应尽快试验。 4.2试件取出后,用湿毛巾覆盖并及时进行试验,保持试件干湿状态不变。测量尺寸,并检查其外观。试件尺寸测量精确至1mm。 4.3将试件安装在试验机的下压板上,试件的承压面与成型时的顶面垂直。试件中心应与试验机下压板中心对准。开动试验机,当上压板与试件接近时,调整球座,使接触均衡。混凝土试件的试验应连续而均匀地加荷,加荷速度为:混凝土强度等级小于C30时,取每秒0.3~0.5Mpa/s;强度等级大于或等于C30时,取每秒0.5~0.8Mpa/s。强度等级大于C60时,取每秒0.8~1.0Mpa/s,当试件接近破坏而开始迅速变形时,停止调整试验机油门,直至试件破坏。然后记录破坏荷载。 5试验结果 混凝土立方体抗压强度fcu=P/A ,其中P为破坏荷载,A为试件承压面积。 计算精确至0.1Mpa,以三个试件测值的算术平均值作为该组试件的抗压强度值。若三个测值中的最大值或最小值中如有一个与中间值的差值超过中间值的15%,则把最大值或最小值一并舍去,取中间值作为该组试件的抗压强度值。如有两个测值与中间值之差均超过中间值的15%时,该组试验结果无效。 取150mm×150mm×150mm试件的抗压强度值为标准值,用其它尺寸试件测得的强度值均应乘以尺寸换算系数,其值为对200mm×200mm×200mm试件为1.05,对100mm×100mm×100mm试件为0.95。 6报告 检测结论:经检测,该组水泥混凝土立方体试件抗压强度(28d)测定值为--。 建筑砂浆立方体抗压强度 1试验规程与判定依据 试验规程:《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T 70-2009 判定依据:《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011、《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009 2目的和适用范围 本方法适用于测定砂浆立方体的抗压强度标。 3仪器设备 WAW-100B微机控制电液伺服压力机、钢直尺 4 试件制备和养护 4.1 采用立方体试件,每组试件 3 个。 4.2 当稠度≥50mm 时采用人工振捣成型,当稠度<50mm 时采用振动台振实成型。 4.2.1人工振捣:用捣棒均匀地由边缘向中心按螺旋方式插捣 25 次,插捣过程中如砂浆沉落 低于试模口,应随时添加砂浆,可用油灰刀插捣数次,并用手将试模一边抬高 5mm~10mm 各振 动 5 次,使砂浆高出试模顶面 6mm~8mm。 4.2.2机械振动:将砂浆一次装满试模,放置到振动台上,振动时试模不得跳动,振动 5~10 秒或持续到表面出浆为止;不得过振。 4.3待表面水分稍干后,将高出试模部分的砂浆沿试模顶面刮去并抹平。 4.4试件制作后应在室温为(20±5)℃的环境下静置(24±2)h,当气温较低时,不应超过两昼夜,然后对试件进行编号、拆模。试件拆模后应立即放入温度为(20±2)℃,相对湿度为 90%以上的标准养护室中养护。养护期间,试件间隔不小于 10mm,混 合砂浆试件上面应覆盖以防有水滴在试件上。 5 试验步骤 5.1 试件从养护地点取出后应及时进行试验。试验前将试件表面擦试干净,测量尺寸,并检 查其外观。并据此计算试件的承压面积,如实测尺寸与公称尺寸之差不超过 1mm,可按公称尺寸进行计算; 5.2 将试件安放在试验机的下压板(或下垫板)上,试件的承压面应与成型时的顶面垂直 试件中心应与试验机下压板(或下垫板)中心对准。开动试验机,当上压板与试件(或上垫板) 接近时,调整球座,使接触面均衡受压。承压试验应连续而均匀地加荷,加荷速度应为每秒钟0.25kN~1.5kN(砂浆强度不大于2.5MPa 时,宜取下限),当 试件接近破坏而开始迅速变形时,停止调整试验机油门,直至试件破坏,然后记录破坏荷载。 6 结果计算 f m ,cu=K*NU/A 式中:fm,cu——砂浆立方体试件抗压强度,应精确至 0.1MPa。 Nu——试件破坏荷载(N) A—

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