建设识图杨太生：7钢结构基础知识.pptVIP

（二）轴心受压柱的构造 轴心受压柱由柱头、柱身、柱脚三部分组成。按柱身的构造型式可分为实腹式和格构式两类。 1.实腹式轴心受压柱 （1）截面形式 实腹式轴心受压柱一般选用双轴对称的型钢截面或组合截面。 （2）设置加劲肋 为了提高构件的抗扭刚度，防止构件在施工和运输过程中发生变形，应在一定位置设置成对的横向加劲肋（如图所示）。 实腹柱的横向加劲肋加强 bs a tw （3）柱头的构造 轴心受压柱主要承受与其相连的梁传来的荷载（梁的支承反力），梁与柱的连接构造与梁的端部构造有关。连接设计应传力可靠，便于制作、运输、安装和经济合理。轴心受压柱与梁为铰接，一般有两种构造方案。一种是将梁支承于柱顶（如图所示），另一种是将梁支承于柱的侧面（如图所示）。 ① 柱顶支承梁的构造 梁的反力通过柱的顶板传给柱；顶板一般可以取16~20mm厚，与柱用焊缝相连；梁与顶板用普通螺栓相连，以便安装 定位。 ① 柱顶支承梁的构造 梁的反力通过柱的顶板传给柱；顶板一般可以取16~20mm厚，与柱用焊缝相连；梁与顶板用普通螺栓相连，以便安装定位。 ②柱侧支承梁的构造 梁连接在柱的侧面，当梁的反力较小时，可采用如图（a）所示的连接，直接将梁搁置在柱的承托上，用普通螺栓连接，梁与柱侧间留一空隙，用角钢和构造螺栓相连。这种连接形式比较简单，施工方便。 当梁反力较大时，可采用如图（b）所示的方案，用厚钢板作承托，承托与柱侧面用焊缝相连，这种连接方式，制造与安装的精度要求较高，承托板的端面必须刨平顶紧以便直接传递压力。梁玉柱侧仍留一定空隙，梁吊装就位后，用填板和构造螺栓将柱翼缘和梁端板连接起来。 （a） （b） （4）柱脚的构造 柱脚的作用是将柱身的压力均匀的传给基础，并和基础牢固的连接起来。在整个柱中，柱脚是比较费钢费工的部分。设计时应力求简明，并尽可能符合结构的计算简图，便于安装固定。 柱脚按其与基础的连接方式的不同可分为铰接和刚接两类，轴心受压柱、框架柱或压弯构件，这两种形式均有采用。其中铰接主要承受轴心压力，刚接主要承受压力和弯矩。本节只讲铰接柱脚。 柱脚通过锚栓固定于基础。铰接柱脚只沿着一条轴线设置两个连接于底板上的锚栓，锚栓的直径一般为20~25mm。为了便于安装，底板上的锚栓孔径取为锚栓直径的1.5~2倍。待柱就位并调整到设计位置后，再用垫板套住锚栓并与底板焊牢。 图示是常用的轴心受压格构柱的截面形式。由于柱肢布置在距截面形心一定距离的位置上，通过调整肢间距离可以使两个方向具有相同的稳定性。与实腹柱相比，在用料相同的情况下可增大截面惯性矩，提高刚度和稳定性。 （a） （b） （c） （d） （e） 2.格构式轴心受压柱 格构式轴心受压柱常用两槽钢组成，通常使翼缘朝内，这样缀材长度较小，外部平整。当荷载较大时，也常用两工字钢组成的双肢截面柱。对于轴向力较小但长度较大的杆件，也可以采用钢管或角钢组成的三肢或四肢截面形式。肢件通过缀材连成一体，根据缀材的不同可分为缀条柱和缀板柱两种。缀条常采用单角钢。 （a） （b） 二、受弯构件 （一）受弯构件的类型和应用 承受横向荷载的实腹式受弯构件通常称为梁，它是组成钢结构的基本构件之一，应用广泛，例如房屋建筑中的楼盖梁、工作平台梁、屋面檩条和墙架横梁、吊车梁以及桥梁、水工闸门、起重机、海上采油平台中的梁等。 钢梁按截面的形式分为型钢梁和组合梁两大类。型钢梁构造简单，制造省工，成本较低，故应用较多。但在荷载较大或构件的跨度较大时，所需梁的截面尺寸较大时，由于轧制条件的限制，型钢的尺寸、规格不能满足梁承载力和刚度的要求，这时常采用组合梁。 组合梁的截面形式 （g） （h） （i） （j） （k） 型钢梁的截面形式 （a） （b） （c） （d） （e） （f） （二）受弯构件（梁）的稳定性 1.梁整体稳定性 为了提高抗弯强度，节省钢材，钢梁截面一般做