东风EQ1090E型汽车转向器检修工艺设计.doc

湖南生物机电职业技术学院 毕业设计（论文） 题目： 东风EQ1090E型汽车转向器检修工艺设计 所 在 系 部 车辆工程系 专 业 班 级 汽修12334 姓 名 瞿 开 来 指导教师 蒋 瑞 斌 2015年6月15日  目 录 摘 要 1 第一章 东风EQ1090E型汽车蜗杆指销式转向器的结构组成和工作原理 2 一、东风EQ1090E型汽车蜗杆指销式转向器的结构 2 二、东风EQ1090E型汽车蜗杆指销式转向器工作原理 2 第二章 东风EQ1090E型汽车转向器的检修工艺 3 一、东风EQ1090E型汽车转向器的分解 3 二、东风EQ1090E型汽车转向器主要部件的检修 3 三、东风EQ1090E型汽车转向器装复与调整要点 4 总 结 8 致 谢 9 参考文献 10 摘 要 汽车的转向系统的性能是汽车的主要性能之一，转向系统的性能直接影响到汽车的操纵稳定性，它对于确保车辆的安全行驶，减少交通事故以及保护驾驶员的人身安全，改善驾驶员的工作条件起着重要的作用。本方案是针对东风EQ1090E型汽车蜗杆指销式转向器，分析其转向器的结构和工作原理，说明了转向器的检测维修方法，完成了转向器的检修工艺的设计。 【关键词】：蜗杆指销式转向器 工作原理 检测维修 工艺设计 第一章 东风EQ1090E型汽车蜗杆指销式转向器的结构组成和工作原理 一、东风EQ1090E型汽车蜗杆指销式转向器的结构 ????蜗杆指销式转动器由转动螺母、转动螺杆、钢球导管卡、钢球导管、转向柱管总成、转向轴、调整垫片、调整螺钉、齿扇轴等组成如图1所示。 图1蜗杆指销式转动器 二、东风EQ1090E型汽车蜗杆指销式转向器工作原理 ???蜗杆指销式转向器是以。第二章 东风EQ1090E型汽车转向器的检修工艺 一、东风EQ1090E型汽车转向器的分解 1．拧下放油螺栓，房尽转向器的润滑油。 2．扳手拧松摇臂轴调整螺钉的锁紧螺母，把调整螺钉逆时针旋转一周。 3．拆下转向器侧盖上的双头螺栓，然后在拧下其余的固定螺栓，取下侧盖。 4．用手抓住摇臂手扇形块，用力拔出摇臂轴（如果拔不出来，可用木槌敲击摇臂轴输出端头，即可拔出），在拧下转向器下盖螺栓，取下垫圈及下盖，用铜锤或铜棒轻轻敲击蜗杆轴花键端部，取出蜗杆，轴承等（注意：用铜锤敲击时，要保持蜗杆垂直于轴承的位置，以防碰伤轴承的保持架和油封刃口）。 5．松开转向器上盖的螺栓，取出垫片，止推轴承外圈和保持架等，分解后，对全部零件进行彻底清洗，清洗后分开放置，以备检测维修。 二、东风EQ1090E型汽车转向器主要部件的检修 1．壳体及盖的检修 用敲击及直观法检查壳体及盖应无裂损，无法修补，则换用新件，在平台上用塞尺检测壳体与盖的结合面的平面度误差，其值应为0.10mm，否则应进行修磨，壳体上两蜗干轴承孔公共轴线与摇臂轴承孔公共轴线垂直度误差，应符合原厂技术标准，否则进行修理或更换。 2．蜗杆的检修 直观检查蜗杆滚道若有轻微剥落或明显阶梯型磨损，用油石修磨后可继续使用，若磨损严重，剥落较大，应换用新件。 3．蜗杆平面止推轴承的检修 直观检查内外滚道，若有金属剥落，磨损严重或保持架变形，有缺口，一律更换，检查轴承钢球，若有碎裂，能从保持架上脱落，则一律更换用新件，更换轴承时注意，内外圈保持架要成套更换。 4．用游标卡尺检测蜗杆与轴承的配合间隙 其配合间隙应为0.10mm，或符合原厂技术标准，否则可用电镀法进行修复或换用新件。 5．摇臂杆的检修 用磁力探伤法检查摇臂轴任何部位不得有裂痕，否则换用新件，检查摇臂轴端部花键应无明显扭曲、变形。若发现有两齿以上扭曲、变形、损坏，一律更换用新件，用外径千分尺检测油封轴颈的磨损应不得大于0.15mm。用百分表检测摇臂轴支承轴径的径向跳动不得大于0.05mm，否则进行修磨或换用新件。 6．摇臂轴主销、支承轴承德检修 直观检查摇臂轴主销工作面应无金属剥落，若有剥落或严重偏磨或轴承挡面碎裂，应更换主销轴承总成。当摇臂轴主销装入滚道时，其距离要符合标准，并对主销轴承预紧度进行调整。 三、东风EQ1090E型汽车转向器装复与调整要点 1．装复壳内衬套和油封 当换用新衬套时用芯棒，分别把衬套垂直压入壳体内，如图2所示，然后对衬套孔铰削、使其与摇臂轴配合间隙符合技术标准，再用芯棒在压床上将油封压入转向器前段摇臂轴孔内，压装时，油封端面平的一面必须朝向壳体外，U形槽一面朝向壳体内如图3所示 图2摇臂轴衬套的更换 图3摇臂轴油封的修复 2．装复转向器下盖 先把转向器壳体竖立放置固定，将新轴承外圈压入壳体轴承孔内（注意：轴承外圈有滚道一面朝壳体内）。外圈压入后距端面距离为12.5-13mm，