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项目4任务4直流电动机的原理与维修
(4)在直流电动机运行时,应观察电动机转速是否正常,有无噪声、振动等现象;有无冒烟或发出焦臭味等现象,如有应停机查找原因。 (5)注意观察直流电动机运行时,电刷与换向器表面的火花情况。在额定负载下,一般直流电动机只允许有不超过1(1/2)级火花。 (6)串励电动机在使用时,应注意不允许空载起动,不允许用带轮或链条传动;并励或他励电动机在使用时,应注意励磁回路绝对不允许开路,否则都可能因电动机转速过高而带来严重的后果。 3)直流电动机的维护 (1)保持直流电动机的清洁,尽量防止灰沙、雨水、油污、杂物等进入电动机内部。 (2)直流电动机结构及运行中的薄弱环节是电刷与换向器部分,因此必须特别注意对它们的维护保养。 ①换向器的维护保养 换向器表面应保持光洁,不得有机械损伤和火花灼痕。如有轻微灼痕时,可用0号砂纸在低速旋转着的换向器上仔细研磨。 ②电刷的使用 电刷磨损或碎裂时,应更换牌号、尺寸规格都相同的电刷。新电刷装配好后应研磨光滑,保证与换向器表面有80%左右的接触面。 2直流电动机的常见故障及检修 1)直流电动机的常见故障及排除方法 A.电机不能起动 可能原因: (1)电源保险丝熔断或导线连接处松动 (2)励磁回路断开 (3)电刷接触不良,换向器表面不清洁 (4)起动电阻太大,使起动转矩过小 (5)电刷位置移动,偏离中心线位置过多 (6)直流电源容量太小或电压过低 (7)电枢绕组及电枢回路有两点几以上对机壳短路 (8)由于轴承损坏及其他机械上的原因使转子卡住 排除方法: (1)检查电源及熔断器 (2)检查励磁回路 (3)检查电刷与换向器接触情况 (4)检查励磁绕组起动器 (5)调整电刷位置,使其对准中心线 (6)检查电源电压 (7)测量电枢对机壳电阻 (8)检查转轴是否转动灵活 B.电机转速不正常 可能原因: (1)若转速突然增大很多时,为励磁绕组或回路断开,使励磁中断 (2)转速过高 (3)转速过低 排除方法: (1)检查励磁回路,测量励磁绕组电阻 (2)检查电源电压是否过高,主磁场是否过弱,电动机负载是否过轻 (3)检查电枢绕组是否有断路、短路,接地等故障;检查电刷压力及电刷位置;检查电源电压是否过低,负载是否过重;检查励磁绕组回路是否正常 C.电枢过热或冒烟 可能原因: (1)电枢绕组或换向片间短路 (2)电动机长期过载 (3)电源电压过高或过低 (4)电枢、磁极、换向极绕组故障 (5)起动或正、反转过于频繁 排除方法: (1)检查电枢绕组或换向片的连接 (2)更换功率大的电动机 (3)检查电源电压 (4)分别检查原因 (5)避免不必要的正、反转 D.电刷下火花过大 可能原因: (1)电刷不在中性线上 (2)电刷压力不当或与换向器接触不良或电 刷磨损或电刷牌号不对 (3)换向器表面不光滑或云母片凸出 (4)电动机过载或电源电压过高 (5)电枢绕组或磁极绕组或换向极绕组故障 (6)转子动平衡未矫正好 排除方法: (1)调整刷杆位置 (2)调整电刷压力,研磨电刷与换向器接触面,调换电刷 (3)研磨换向器表面、下刻云母槽 (4)降低电动机负载及电源电压 (5)分别检查原因(6)重新矫正转子动平衡 E.机座带电 可能原因: (1)各绕组绝缘电阻太低 (2)出线头碰机座 (3)绕组绝缘损坏造成对地短路 排除方法: (1)烘干或重新浸漆 (2)修复出线头绝缘 (3)修复绝缘损坏处 F振动大 可能原因: (1)转子动平衡未达到要求 (2)电枢绕组、励磁绕组有故障 (3)轴承质量不符合要求或安装不好(4)气隙严重不均匀 排除方法: (1)重新矫正转子动平衡 (2)分别检查原因 (3)检查轴承或更换质量合格的轴承 (4)调整气隙 2)电枢绕组故障的检修 (1)电枢绕组接地 这是直流电动机绕组最常见的故障。电枢绕组接地一般常发生在槽口处和槽内底部,其判定可用兆欧表法或校验灯法。 (2)电枢绕组短路 若电枢绕组短路严重,会使电动机烧坏。若只有个别线圈短路时,电动机仍能运转,只是使换向器表面火花变大,电枢绕组发热严重,若不及时发现加以排除,则最终也将导致电动机烧毁。因此,当电枢绕组出现短路故障时,就必须及时予以排除。 (3)电枢绕组断路 这也是直流电动机常见的故障。实践经验表明,电枢绕组断路点一般发生在绕组元件引出线与换向片的焊接处。造成的原因,一是焊接质量不好,二是电动机过载、电流过大造成脱焊。这种断路点一般较容易发现,只要仔细观察换向器升高片处的焊点情况,再用起子或镊子拨动各焊接点,即可发现。 若断路点发生在电枢铁芯槽内部或者不易发现的部位则可用如图4-75所示的方法来判定。 电枢绕组断路点若发生在绕组元件与换向片的焊接处,只要重新焊接好即可。断路点只要
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