建筑力学第八讲：1.ppt

高速铁路新型板式轨道设计理论与力学性能研究 第八章 主要内容 力法的解题步骤： 1)判断结构的超静定次数； 2)解除多余约束，代以相应的多余约束力Xi，选好静定基； 5) 用叠加法作出超静定结构的内力图后，可进行各种计算。以作弯矩图为例，本题中的弯矩计算式可写为： 6)校核：求得多余约束力后，再按计算静定结构位移的方法，计算一下超静定结构的位移，看它是否满足巳知的变形条件或连续性条件。如满足，则结果正确。 3)分别求出外荷载和多余约束力在静定基的解除约束处和其约束相应的位移 ； 4)将 代入典型方程，求出多余约束力Xi； 8.2 力法和典型方程 力法解超静定： 静定基 2、位移条件:B点处 解: 1、确定静定基 δ11 X1+?1P=0 q l 原结构 X1 q q D1P D11 X1 X1=1 d11 q单独作用下:?1P X1单独作用下:?11 ?11 +?1P=?B=0 3、建立方程： ?B=0 原结构: 静定基: ?11 =δ11X1 8.2 力法和典型方程 济南大学：《建筑力学》 第八章：超静定结构解法 * 第八章 8-1 超静定结构及超静定次数的确定 8-2 力法和典型方程 8-3 对称性的利用 重点：力法 本节内容 8.1 超静定结构及超静定次数的确定 8.2 力法和典型方程 8.1 超静定结构 及超静定次数的确定 超静定结构：几何不变体系，有多余约束。 不能利用静力平衡条件求出结构的全部支座反力和杆件内力，这种结构称为超静定结构。 8.1 超静定结构及超静定次数的确定 2.超静定结构的内力与材料的物理性质和截面的几何性质有关。（EI） 超静定结构的特性： 1.超静定结构是具有多余约束的几何不变体系，求解内力必须考虑变形条件。 3.超静定结构在支座移动、温度改变等因素下，会产生内力。 4.超静定结构的局部位移和内力比静定结构小。 A B F C A B C F 8.1 超静定结构及超静定次数的确定 超静定次数的确定： 超静定次数=多余约束的个数 确定方法：如果从原结构中去掉n个约束后，结构成为静定结构，则原结构的超静定次数=n ——多余约束力 8.1 超静定结构及超静定次数的确定 静定基：超静定结构解除多余约束后得到的几何不变体，称为该超静定结构的静定基。 8.1 超静定结构及超静定次数的确定 超静定结构根据解除约束的不同可以有多种静定基。 超静定次数=多余约束的个数 超静定次数的确定： 解除多余约束的几种情况： 静定基不唯一 X1 X1 X1 1. 去掉一个支座链杆相当于解除一个约束。 可变体系 8.1 超静定结构及超静定次数的确定 解除多余约束的几种情况： 2. 在杆件内添加一个铰，相当于解除一个约束； 8.1 超静定结构及超静定次数的确定 X1 X2 X3 也称：刚结点（刚性联结）变铰结点相当于解除一个约束； 3.去掉一个固定铰支座,或拆开一个单铰相当于解除两个约束； X1 X2 X1 X2 8.1 超静定结构及超静定次数的确定 解除多余约束的几种情况： 4.去掉一个固定端支座相当于解除三个约束； X1 X2 X3 X1 X2 X3 解除多余约束的几种情况： 8.1 超静定结构及超静定次数的确定 5.切断一根梁相当于解除三个约束。 X1 X2 X3 X1 X3 X2 解除多余约束的几种情况： 8.1 超静定结构及超静定次数的确定 或：切开一个闭合框相当于解除三个约束。 X1 X3 X1 X3 X2 X2 解除多余约束的几种情况： 8.1 超静定结构及超静定次数的确定 1. 去掉一个支座链杆相当于解除1个约束。 2. 在杆件内添加一个铰，相当于解除1个约束； 3. 去掉一个固定铰支座,或拆开一个单铰相当于解除 2个约束； 4. 去掉一个固定端支座相当于解除3个约束； 5. 切断一根梁（杆）或切开一个闭合框相当于解除3 个约束; 课堂练习： 判定下列结构的超静定次数： 3 3 3 3 3 2 1 8.1 超静定结构及超静定次数的确定 1 1 1 3 课堂练习： 判定下列结构的超静定次数： 8.1 超静定结构及超静定次数的确定 组成无多余约束几何不变体系的基本规则： (1) 两刚片法则： 三刚片用不共线的三个铰两两相连，可组成一个无多余约束的几何不变体系。 (2) 三刚片法则（三角形法则）： 在一个体系上增加或拆除二元体，不改变原体系的几何组成