具有非线性迟滞特性大挠度弹性联轴器建模.pdfVIP

上 海 交 通 大 学 学 报 第 卷 第 期 附 ‘ 具有非线性迟滞特性 的大挠度弹性联轴器建模 龚宪生 赵 玫 骆振黄 振 、 、 噪声 所 动 冲击 研 究 摘 要 本文 在对 大挽度 弹性联轴器振 动 试验 数 据进 行 处 理 和 分析 的基础 上 , 用 拟 合 分解 法 以及 阻尼 等效 原理 , 提 出一 个 与振 动 位 移 幅 值 有 关 的 昨线 性迟 滞 恢 复力 数 , 动 刚 和 学模 型 分析表 明 该数 学模 型能很好 地描述联轴器 的 柞线 性 度 阻尼 等动 态特 力 的 , 入 舶 的 动 了 的 性 对迟 滞恢 复 影响 为深 研 究船 推 进 轴 系 振 特 性提 供 联轴 器 数 学 模 型 , 昨线 , , 关键词 弹性联轴器 性 迟 滞特 性 建模 中图法分类号 , 弓 言 利用非线性弹性和 阻尼元件控制振动 日益受到重视 , 因为与线性元件相 比 , 非线性元件具 有衰减大冲击和 吸收宽频带振动 的特征 , 所 以更 为有 效 根据船舶推进轴 系减振 降噪 的需要 , 上海 交通大学振动 、 冲击、 噪声研 究所 以钢丝绳 作为基本元件设计 了一种新型大挠度弹性联轴 器 为 了深入 了解这种联轴器对船舶推进轴系振动特性 的影 响 , 本文着重对其动刚度及 阻尼 等 动态 , 出了 学 型 特性进行研 究 并提 数 模 联轴器 的动 态试验 联轴器试验振 幅变化范 围定为士 , 频率变化 范 围定为 由于传统 的激 振