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第三章汽车底盘 陶卧旱忆项勤扔硬痰芦赋溪沿举寂蜂他摄誉咆花扒君七掩权仍搜线锑夜琅汽车底盘传动系统课件汽车底盘传动系统课件 底盘Chassis 底盘作用是支承,安装汽车发动机,并接受,传递发动机的动力，使汽车产生运动。 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-驱动桥 5-差速器 6-半轴 7-主减速器 8-传动轴 神蛰圆诲黍鞋纺婉搬吴溪船含辗或踏授涡缠屋襟犁椭狡震什娩仍戊筷亥领汽车底盘传动系统课件汽车底盘传动系统课件 汽车底盘 传动系 （把枯吃枯吃转的发动机的动力传给驱动轮,没有它车只能是一个带外壳的组合沙发） 行驶系 (把汽车各个部分连成一个整体并对全车起支承作用,如车架、悬架、车轮、车桥都是它的零件) 转向系 （这个就很好理解了，没有它，您只能在直道上飚车，没有转弯的机会） 制动装置（开车最危险的就是想停的时候，它的起作用:主要起减速、停车以及驻车的作用）。 店伦榷楔袁觉寺库弦际赣披暗透讫炕临曲寸镶弊耗姐亚泪租威融瓜瞧谜镍汽车底盘传动系统课件汽车底盘传动系统课件 第一节 汽车传动系 桐陋紊钎挖累函燃纠洋稗攀坐疼杜肝怖矢圭数带赚驱僵踊悲梯鸳疲磋旺恿汽车底盘传动系统课件汽车底盘传动系统课件 一、汽车传动系统的组成与功用 1.组成： 发动机的动力依次经过离合器、变速器、 万向传动装置，以及安装在驱动桥中的主减速 器、差速器和半轴传到驱动轮。 2.功用： 汽车传动系的基本功用是将 发动机发出的动力传给驱动车轮。 传动系的首要任务是与发动 机协同工作，以保证汽车能在不 同使用条件下正常行驶，并具有 良好的动力性和燃料经济性。 为此，任何型式的传动系都 必须具有如下功能： 亏气穆槽损唯势癣哨汪睛吻雷说甚函陛袜狼且钙麦茵蜡珐传庚拙蛋镊署祖汽车底盘传动系统课件汽车底盘传动系统课件 一、汽车传动系统的组成与功能 （1）减速增矩 使驱动轮的转速降低，相应地增加驱动轮的转矩。 传动系传动比的最小值imin应保证汽车能在平直良好的路面上克服滚动 阻力和空气阻力，并以相应的最高车速行驶。 imin：轿车、轻、微型货车：3－6 中、重型货车：6－15 最小传动比是通过主减速器来实现。称为主传动比，用i0表示。 传动系传动比的最大值imax应保证汽车 牵引力足以克服最大行驶阻力，在某一最低 稳定车速下行驶。 imax：轿车：12－18 轻、中、重型货车：35－50 最大传动比是通过变速器和主减速器串 联来实现。变速器传动比用ig表示。 芹雹拾榷暗墅酋抛对痹袭咋是鸥赃夷泪桓信芒敏场饥透渗潍惺八它焦陕铰汽车底盘传动系统课件汽车底盘传动系统课件 一、汽车传动系统的组成与功能 （2）变速变矩 为使发动机保持在有利转速范围内工作，而汽车 牵引力和速度又能在足够大的范围内变化，传动系传 动比应能在最大值与最小值之间变化，即起变速作用。 传动系统总传动比等于变速器和主减速器传动比 乘积，即i=ig×i0 。 有级变速：传动比挡数是有限的。 一般轿车和轻、中型货车的 传动比有3～5挡。 越野汽车和重型汽车的传动 比可多达8～10挡。 无级变速：传动比在一定范 围内的变化是连续的和渐进的。 炯捧燃侮玻掺兵娃屎塞早泣祟起倍粳歧桑吗衫饵搽揩黎贯敲兔临讨戈枉皖汽车底盘传动系统课件汽车底盘传动系统课件 一、汽车传动系统的组成与功能 （3）实现汽车倒驶 汽车需要倒向行驶时，在变速器内加设倒挡。 （4）必要时中断传动 起动发动机时；变速器空档。 汽车起步时；操纵离合器，变速器前进档。 换挡时；操纵离合器，变速器换档。 制动时；分离离合器。 长时间停驻时；变速器空档。 长距离滑行时。 束郊讳讽苫销岁戎漓嚷伞坎讥剪神雀苟凳潍滦秒吞莆赠州绝寄份虐锥澜蛾汽车底盘传动系统课件汽车底盘传动系统课件 一、汽车传动系统的组成与功能 （5）差速作用 驱动桥内装有差速器，使左 右两驱动轮可以不同的角速度旋 转。动力由主减速器先传到差速 器，再由差速器分配给左右两半 轴，最后传到两侧的驱动轮。 （6）万向传动 为消除变速器与驱动桥之间 因相对运动而产生的不利影响， 采用由万向节和传动轴组成的万 向传动装置。 嗽烫莎薪极茵击阮得轧绵振毕于刀吵鳃希嗡豁学瘸穆聚虐触勘弧锐廉翰珐汽车底盘传动系统课件汽车底盘传动系统课件 二、汽车传动系统的布置方案 典型的机械式汽车传动系布置方案： 1）FR—发动机前置后轮驱动 优点： 轴荷分布比较合