长沙空中走廊规定.PDF

长沙空中走廊规定 一、走廊划分 长沙共划２条空中走廊。 一号走廊：黄花南近台──芦冲NDB──醴陵 VOR ，代号W521 ； 二号走廊：黄花南近台──大托铺南近台──老粮仓 VOR ，代号W522 ； 走廊宽度均为 10 公里。 二、飞行规定 （一）一号走廊：黄花南近台──芦冲NDB──醴陵VOR 凡广州、汕头、梅县方向往返长沙的飞机，由此走廊进出。 1.往返长沙黄花机场的飞机，按黄花南近台──芦冲 NDB──醴陵 VOR 一线飞行。 2.往返长沙大托铺机场的飞机，大托铺南远台──醴陵 VOR 之间取直线 飞行。 3.进出走廊和往返长沙大托铺机场的飞机，飞经醴陵 VOR 的飞行高度 为： C 、D 、E 类飞机：飞进 3600 米，4200 米；飞出 3900 米，4500 米。 B 类飞机：飞进 3600 米；飞出 2700 米。 A 类飞机：按航线高度。 （二）二号走廊：黄花南近台──大托铺南近台──老粮仓VOR 凡南宁、桂林、昆明、贵阳、成都、重庆、西安、常德方向往返长沙的飞机， 由此走廊进出。 1.往返长沙黄花机场的飞机，按黄花南近台──大托铺南近台──老粮 仓 VOR 一线飞行。在大托铺南近台以西20 公里、以东 5 公里间，各型飞机须保 持 2100-3300 米高度飞行。 2.往返长沙大托铺机场的飞机，大托铺南远台──老粮仓 VOR 之间取直 线飞行。 3.进出走廊的飞机，飞经老粮仓 VOR 的飞行高度为： C 、D 、E 类飞机：飞进 5100 米；飞出 4800 米。 B 类飞机：飞进 3900 米；飞出 3600 米。 A 类飞机：按航线高度。 （三）相关飞行规定 1.北京、合肥、南京、武汉方向往返长沙大托铺机场的飞机，龙口 VOR 与长沙大托铺机场之间取直线飞行；经龙口 VOR 落地长沙黄花机场的飞机，经 LUMKO 至长沙黄花机场。 长沙 244 号空域内水渡河至浯口以东，军航训练飞行高度不得低于 2500 米。长沙黄花机场起降飞机的飞行高度不得高于 2000 米。当长沙大托铺机场有 飞行活动时，飞机上升、下降应经长沙大托铺机场管制部门许可。 2011.8.15 EFF 2011.9.22 ZGHA-1B 2.长沙黄花机场往返南昌、上海、杭州、福州方向的飞机，按黄花南近 ° ′ ° ′ 台──芦冲NDB──P123──OVTAN （N28 12.6 E114 20.9 ）一线飞行。南昌 往返成都、重庆、贵阳、桂林、南宁方向飞越长沙地区的飞机，按 OVTAN── 大托铺南远台──老粮仓 VOR 一线飞行。 3.衡阳往返长沙大托铺机场或长沙黄花机场的飞机，草市轰炸靶场 （N26° ′ ° ′ 57 E113 13 ）无飞行活动时，经醴陵VOR 至长沙大托铺机场或长沙黄 花机场；草市轰炸靶场有飞行活动时，经老粮仓 VOR 至长沙大托铺机场或长沙 黄花机场。 三、飞行管制和指挥规定 （一）长沙空中走廊的飞行管制，由空军航空兵第十八师司令部统一组 织实施。进出走廊的运输机和直升机，由当地民航管制部门负责实施管制指挥。 （二）军航运输机、直升机执行作战、演习及其他特殊任务和歼、强、 轰飞机飞行涉及到长沙空中走廊时，由空军航空兵第十八师司令部实施指挥，民 航按军航提出的要求组织避让。其它进出走廊的飞机，必须与当地民航管制部门 沟通联络，并接受其指挥。 （三）凡飞越长沙地区或往返长沙黄花机场的飞机，在长沙大托铺机场 有飞行活动时，当地民航管制部门应及时向军航管制部门通报飞机位置、高度和 预计通过时间，并按军航管制部门的调配方案执行。