崇明长江隧道盾构管片衬砌结构耐久性设计.pdfVIP

维普资讯 第25卷 第1期 建筑科学与工程学报 Vo1．25 No．1 2008年 3月 Journal of Architecture and Civil Engineering Mar．．2008 文章编号：1673—2049(2008)O1—0001—09 崇明长江隧道盾构管片衬砌结构的耐久性设计 孙 钧 (1．同济大学 岩土及地下工程教育部重点实验室，上海 200092； 2．上海城建集团公司 院士工作研究室，上海 200092) 摘要：为了研究盾构法隧道管片衬砌结构强度的历时老化和衰减及其服务寿命的预测问题，提出了 对其进行耐久性设计的一种基本方法。主要讨论的内容有：钢筋混凝土管片结构的腐蚀机理；影响 隧道混凝土结构耐久性的主要因素；管片接头螺栓和防水材料的耐久性；钢筋混凝土管片结构耐久 性设计方法；隧道结构服务寿命预测，以及提高隧道管片衬砌耐久性的工程措施——综合防治。该 研究成果已在崇明长江隧道工程中得到了初步应用。 关键词：盾构法隧道；管片衬砌；结构耐久性设计；隧道服务寿命；综合防治 中图分类号：TU528．33 文献标志码：A Durability Design of Segment Lining Structure in Chongming Yangtze River Shield Tunnel SUN Jun ’。 (1．Key Laboratory of Geotechnical and Underground Engineering of Ministry of Education。 Tongji University，Shanghai 200092，China；2．Academician Studio，Shanghai Urban Construction Group Corporation，Shanghai 200092，China) Abstract：In order to understand the long—term strength attenuation and material ageing of tunnel structures，the author presented an explorative study on the durability design and service life prediction of the under—river tunnel lining segments constructed by shield driving method．The main topics under discussion here were：corrosion mechanism of RC segment lining structures， main factors affecting the durability of RC tunnel structures，durability of bolts connected segment joints and water—proofing materials，durability design method for segment linings， prediction of the service life on tunnel structures and the comprehensive prevention and cure measures which were intended to improve the