规划设计之概念与基础绘图操作.DOCVIP

第三講 規劃設計之概念與基礎繪圖操作 第一節 景觀規劃原理與作業 上一講中我們了解規劃設計前應準備的過程，本講來談規劃設計之內容及繪圖基本操作： 規劃與設計二字的意義不同，但一般人常誤將二者混為一談。其實，在程序上規劃的層次在先，設計的層次在後，規劃是簡要的、大綱性的、原則性的和上位的，設計則應該是實質的、具體的、詳細的、可施行的。故規劃常在基地上進行，有將設施物定位的性質。而設計則常針對設施物來進行，有將基地改造的性質。雖然規劃也可以做的較為具體，所謂「細部規劃」，但它的內容應仍是以指示如何做設計及規範設計的完成為目的，如果一個案例未作規劃即直接設計，則通常在設計前要作一些調查分析工作，那也是屬於規劃之範圍，所以有時候小基地可以省去規劃的步驟，但不可以省略規劃的過程。以一般較大面積之基地為例，其方法是： 經過資料的調查與分析後，選出對本基地規劃設計具影響性的因素，作成課題；依各課題研定對策。參考使用人之需求、業主之限制，在可以解決各項對策的前提下，作成規劃構想，將初步構想發展成細部規劃；規劃報告書之內容至少包含下列各項： 一、土地使用分區計劃：大面積的基地有明顯的分區，來規範各區的土地使用方式，以風景區為例，可依遊樂、觀景、休憩、停車、服務、住宿、保護、保留、保存等功能來分區，各區內並計劃設置各種人為設施物，或訂定設施物之設限。以都市公園為例，可分為兒童遊戲、老人休閒、動態活動、靜態活動、修景觀賞、追思紀念及服務等區，各區之名稱因個案而不同，不必拘泥於用辭，小庭園雖無明顯之分區，也可作土地使用的思考方式，將各設施物之位置確定。總之分區計劃是將基地分為若干區，每區各給予功能特性，依功能特性決定設施物的種類及數量（圖3-1）。圖3-1是以“台大造園館庭園設計”學生習作所繪之土地使用分區圖為例，說明圖面表現方法： 二、動線計劃：動線計劃就是交通計劃，基地對內及對外的交通都應該計劃妥當，在規劃中決定各分區之間如何聯絡？如何到達每一個設施物？如何與區外聯繫？大門應開在什麼位置？從本基地如何到達相關的地區（如機場、車站等）？小庭園中可能只有一條步道，大公園則可能是一組交通網，規劃報告中可繪出主要道路、次要道路之路線，也可擬定車道、步道、水運道、航空路線、纜車等各類交通方式，在展示性的公園中也可以分為參觀道、服務道及便捷道等，總之規劃中應訂定交通路線、交通工具、路線規格、出入口位置及停車場面積作為設計之依據。 三、實質計劃：實質計劃也可稱為設施計劃，即所有基地上之應增加或保留的設施物的計劃。一般的方式是依照土地使用分區計劃，將預定各項設施物之數量、外形、量體、材料等加以規範，使基地之整體感得以發揮，避免在無限制的情形下破壞景觀美質及環境保育。設施物是各分區中的基本單元，每種設施都具有一項或多項功能，如兒童玩具有遊戲功能，有時也有裝飾功能，涼亭有裝飾、休息、賞景及避雨功能等。擬定設施種類是依據造園的需求及環境的因素，每一樣設施物都可說出其被設置之目的，就表示規劃的可行性和可信度，規劃報告書中，設施可以用示意圖及文字表示，以作為設計時之根據。實質計劃又可分為下列各項： (一)遊憩計劃：如果是風景區或遊樂園，則遊憩計劃是最重要的部分。通常擬定各年齡層適應之遊憩活動或遊樂設施，使該風景區或遊樂園具有吸引力；這些設施可以空間的方式展現或設備的方式展現，使遊客可以利用這些設施來從事活動，故遊憩設施是依活動所需求而安置，如賞景、談天、野餐、釣魚、游泳、划船及各類運動等。 (二)美化計劃：如水景、石景、雕塑、造型物及植栽等美化環境之設施可歸為這一類，不但重視視覺之美感，也要重視聽、嗅、觸覺之美，而象徵性、主題性及意境之美更應注重。有時在規劃報告中可將植栽計劃另行列出而不併入美化計劃中，以顯現植物栽植之重要性。 (三)植栽計劃：植栽有時包括在美化計劃中，也可獨立為計劃之另一部份，主因在植栽除美化功能外還有環境功能和空間功能，在規劃的層次，植栽計劃所需要的是決定植栽的功能，選出適當的種類，擬定植栽原則，並考量配合植栽的設施（如灌溉、棚架、花廊、水生植物池、花槽、盆缽等），故植栽計劃通常包括栽植分區、栽植原則、栽植種類表及配合設施圖等。 (四)公共設施計劃：公共設施指公共服務設施而言，如水電供應、交通設施、休息設施、解說設施、環境清潔及安全管理設施等，原則上這些設施是免費提供給遊客使用的設施物，在較精緻的規劃中也可以將交通、休息、解說等設施另行獨立計劃，而狹義的公共設施僅包括水電、衛生及安全設施。 (五)公用設施計劃：簡單來說一些需要另行繳費的設施可劃入公用設施，例如餐飲、販售、住宿、電話、加油站等設施物等，在計劃中將這些設施物之分區、位置、性質、量體、數量、造型、色彩等原則加以規範，作為設計之依據。 四、執行計畫（或實施計畫）：完成了分區，動線及實