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城市道路工程造价控制研究
城市道路工程造价控制研究摘要:针对目前市政道路工程造价文件的编制依据不完善、造价从业人员的整体水平不高以及重视招投标和施工阶段的成本控制却忽略了造价管理工作最关键的设计阶段环节等问题,要进行市政道路工程造价的有效控制,必需合理确定建设标准,进一步规范招标程序、加强施工阶段的造价控制,做好道路工程设计阶段的造价管理工作。
关键词:道路工程:造价偏高;道路工程造价管理
Abstract: in view of the current urban road construction cost of the document compilation basis is imperfect, the cost of workers overall level is not high, and attention to the bidding and construction stage of cost control but ignore the cost management the key problems, such as the design phase of the link, want to undertake municipal road engineering cost effective control, reasonable construction standards necessary to further standardize the bidding process, and strengthen the construction stage of cost control, completes the road engineering design phase of the cost management.
Keywords: road engineering: cost is on the high side; Road engineering cost management
中图分类号:TU723.3文献标识码:A 文章编号:
一、引言
在近年来的市政道路建设中,工程建设具有阶段性强、工期紧、周期短的特点,而且点多 面广、质量要求高,受自然环境和施工环境的影响较大。 决算超预算,预算超概算、概算超估算“三超”现象仍很普遍,以至于某些建设项目投资失控,资金缺口较大,城市道路建设是耗资巨大的工程,少则几百万上千万多则上亿元,然而近几年,城市道路的建设总是出现投资失去控制,资金缺口较大,流失不明,针对这一现象,我认为路面路基施工造价的控制对于节省工程建设投资和降低工程建设造价,还有促进经济发展提高效益有颇为重要的意义,如何对工程造价进行有效的控制和科学的管理,这是大家共同关心的问题。影响市政道路工程成本的因素很多,对于不同的分部分项工程,其影响程度也不尽相同。本文就市政道路工程实现项目效益最大化的关键所在一造价控制与管理,谈一下自己的几点看法。
二、造价控制中存在的问题
忽视其他阶段的工程造介成本控制,一味地注重施工阶段的成本管理,以偏盖全;定额制定不符实际,控制方法架空;忽视质量成本的管理;成本控制动态跟踪差;存在浪费现象。工程造价失控,不仅造成集体资产、公共资源的流失,同时对社会的发展、对人的精神素质也带来消极的影响,进一步腐蚀个人生活。
(一)工程量计算中的项目遗漏
常见问题是局部项目的工程属性理解不透彻,导致在编制造价过程中出现项目遗漏。现在将道路工程造价中常见的遗漏工程量做一总结,仅列举有一定代表性的项目,非全部项目,在做预算编制过程中希望引起注意:
1、挖土方项目中的路槽处理项目遗漏;
2、填方项目中的挖方项目遗漏;
3、清理现场部分清理表土后的回填工程量遗漏;
4、路基填挖交界处的处理土方工程量计算遗漏;
(二)施工组织方法选用不当
对施工组织方法选用当,将直接影响工程造价,比如说
1、挖土石方采用的施工方法和综合经济运距不予考虑,这种问题主要在挖方中出现的几率比较大,很多造价文件在挖土方项目仅仅将采用一个施工方法,就是挖掘机挖装土方加废弃土方运输。其实在实际的造价中, 挖土石方是根据不同的自然条件来综合进行考虑的, 比方在高速公路项目中针对挖土方采用推土机推土、装载机与挖掘机配合以及单独使用挖掘机组合进行作业的。
2、道路工程拌和站的施工组织与实际应用情况不一致,以前在造价管理人员交流时候,遇到过很工程造价人员咨询有关拌和站设置的问题,在设置拌和站要综合考虑运输距离和项目结构物情况以及总量来进行考虑,针对山区项目来说,需要的拌和站数量就比较多,需要慎重考虑。
(三) 定额套用不准确
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