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我国装备制造业全球生产网络构建及路径选择摘要：装备制造业作为战略性产业，在新的竞争环境下构建全球生产网络，对于发挥其产业功能尤为关键。本文通过对装备制造业全球生产网络内涵的界定，在分析装备制造业产业特征的基础上，对装备制造业全球生产网络的构建进行了三维分析，并从由“点”到“链”、由“链”到“网”、由“网”到“网”三个层面对全球生产网络构建的路径进行了探讨。 关键词：装备制造业　 全球生产网络　 构建　 路径 一、背景分析 装备制造业被称为工业发动机，对一个国家和地区的经济社会发展极为关键。我国装备制造业经过60多年的发展，基本形成了门类齐全、具有一定规模和实力的产业体系，为经济社会的腾飞做出较大的贡献。但和国外发达国家相比，仍然有较大的差距。其中光纤制造设备的100%，石油化工设备的80%，以及轿车工业设备、纺织机械、胶印设备的70%来自于进口①。在国际装备市场上缺乏定价权和话语权。这就需要我们根据国际装备制造的发展趋势，从新的视角来解读我国装备制造业，提出新的发展思路。 目前，国际装备制造业的发展环境发生了较大的改变，一方面是国际边界的模糊，出现了国际竞争国内化、国内竞争国际化的趋势，竞争日益激烈；另一方面竞争的重点也由以前的“点”向“产业链”、“生产网络”演变，实质是企业对资源的整合能力成为发展的核心；全球生产网络能够凝聚资源，提升生产体系效率，成为国际装备制造业未来竞争的重点。GE、西门子等国际装备巨头在全球进行产业布局，构建全球生产网络，试图在未来的国际竞争中占有更大的优势。 我国装备制造业应该如何构建国际生产网络以应对新的国际挑战？国际生产网络的内涵及构建路径是什么？这也是本文试图要回答的问题。 二、我国装备制造业全球生产网络内涵界定 目前，全球生产网络并没有一个统一的定义，其原因在于不同产业具有不同的特征，其全球生产网络的构建模式和路径不同。装备制造业本身具有特殊的产业属性，在技术层面上表现为任务的复杂性与技术的可分解性，产品构成复杂，最终产品的组装性和集成性非常强；在经济层面表现为规模经济、市场容量约束与较高的资产专用性。空间集聚特征明显，产业价值链呈现出网络状特征。具体来讲： （一）全球生产网络的技术基础：模块化 “模块”是指半自律性的子系统，通过和其他同样的子系统按照一定的规制相互联系而构成的更加复杂的系统或过程。将一个复杂的系统按照一定的联系规制分解为可以进行独立设计的半自律性的子系统的行为，即为“模块分解化”；按照某种联系规制将可进行独立设计的子系统统一起来，构成更加复杂的系统或过程的行为即为“模块集中化”，模块的分解和集中构成模块化。装备制造业全球生产网络中处于不同结点的企业均按照统一的标准进行生产，即模块化标准在全球范围内进行分工和整合，一个必然的前提是技术标准的统一。 （二）全球生产网络的组织基础：企业网络 随着经济全球化进程的加快，装备制造业企业之间生产、竞争的边界日益模糊，企业网络的出现为全球生产网络的构建奠定了组织基础。拥有不同资源的企业，通过某种协调机制来围绕一个产业链的不同价值环节进行分工。彼此之间地位平等，具有长期稳定的合作关系和共同的最终利益。装备制造业的产业特性决定了其发展的企业网络是以龙头企业为主导的网络格局。 （三）全球生产网络的实现：产业网络 Hakansson（1992）和Carlos(2001)分别研究了产业网络的演进及其动态组织结构；国内学者罗一鸣、郑如霞（2006）从不同侧面研究了产业网络。随着企业网络的发展，逐步突破了地域、国别、产业界限，最终形成一个包含产业价值链上不同的行为主体之间或者不同产业主体之间的立体式交叉网络，即产业网络。装备制造产业网络主要包含三层：一是装备制造龙头与中小企业的网络，二是跨行业的大企业之间联盟形成的网络，三是装备制造企业与其他经济要素的网络。 因此，综合装备制造产业特征，把全球生产网络界定为装备制造业内龙头企业控制主导的、在全球范围内进行产业链的分工和整合，凝聚全球资源，提升整个产业链效率而形成的立体、复杂、交叉网络。 三、装备制造业全球生产网络构建的三维分析 （一）装备制造业全球生产网络构建微观分析 1、跨国公司是装备制造业全球生产网络中的主体 当前，全球的跨国公司控制着60%以上的国际贸易额，80%以上的新技术、新工艺和专利。据统计，2011年世界500强中美国有84家、日本68家，其中四分之一是装备制造企业，例如通用电气、福特汽车、丰田汽车公司等。装备制造业中的跨国公司在国际分工中定位于高端装备制造业，引领装备制造业发展趋势，是装备制造业国际转移的主导者。并基于全球分工，进行全球生产布局，整合全球资源。 2、跨国公司的全球战略促进全球生产布局 跨国公司在