集装箱海运quot;箱货分离quot;操作模式研究.pdfVIP

第 33 卷 第 2 期（上） 赤 峰 学 院 学 报（自 然 科 学 版 ） Vol. 33 No.2 2017 年 2 月 Journal of Chifeng University （Natural Science Edition ） Feb. 2017 集装箱海运“箱货分离”操作模式研究 王智泓 （辽宁对外经贸学 院 信息管理学院 ， 辽宁 大连 116052） 摘 要 ：伴随着集装箱运输的不断发展 ，越来越多的货物使用集 装箱进行海上运输 . 由于集装箱运输 船 期准 、速度快 ，某些原本使用件杂货船的特大件货物开始也尝试集装箱运输 ，“箱货分离 ”模式由此产生 . 本文分析了集装箱运输 “箱货分离 ”模式操作过程中出现的问题 ，并提出相应的解决对策 ，以期促进集装箱 特大件货物运输的健康发展 . 关键词 ：集装箱 ；海运 ；箱货分离 中图分类号 ：TH247 ；F270 文献标识码 ：A 文章编号 ：1673-260X（2017 ）02-0107-03 集装箱运输自上世纪 60 年代出现以来 ， 显示 架箱装上船舶相应贝位，形成一个大的平台，再将 了强大的生命力和适用性，目前已经占据了世界海 货物吊装上船，放至平台上相应位置，最后在船上 上货物运输份额的近三分之一，未来的发展继续看 将货物和框架箱进行绑扎. 在卸船时先解绑扎，将 好 .考虑到集装箱运输的显著优势，越来越多的传 货物与集装箱分离，然后将货物单独卸下，最后将 统件杂货物使用集装箱进行运输， 其中也包括超 空框架箱卸船.此种操作模式下 ，货物重量尺寸不 大、超重货物. 由于普通集装箱只能装运尺寸小于 拘泥于集装箱的承重和箱体尺寸要求， 更具灵活 箱体，重量小于限定载重的货物，一般的超大、超重 性.采用该模式操作的货物主要为游艇、车厢、直升 货物可以使用开顶集装箱或框架集装箱进行运输. 机等运输工具和锅炉、曲轴、螺旋桨等机械设备. 但是对于特大型超尺寸、超重量货物，就必须使用 2 “箱货分离”操作模式存在问题 . 2.1 “箱货分离”模式认识不足 “箱货分离”这种特殊的装载方式 1 集装箱海运超大件货物概述 从货主角度上看， 在集装箱运输出现之前，超 1.1 超大件货物 大件货物全部使用件杂货船进行海上运输.迄今为 当货物的尺寸或重量超过普通集装箱的装载 止 ，相当一部分货主仍然坚持首选件杂货船 .其主 能力，或面临实际操作困难时，可以考虑使用开顶 要考虑 因素是装卸方便和运价低廉.在件杂货船遍 集装箱、框架集装箱等特种集装箱进行运输.但是， 寻不着 时，才会考虑选择集装箱船 .尽管随着集装 当货物的尺寸重量继续增大到单个集装箱无法完 箱运输的蓬勃发展，越来越多的货主头脑 中有了可 成运输，即无法将货物与集装箱一体装卸时，此类 以使用框架箱装运大件货物的概念 ，但是一旦遇到 货物即被视为集装箱运输中的超大件货物 . 实践 难以使用单个集装箱进行运输的超大件货物，由于 中，如果货物长度超过 12.20 米，宽度超过 4.8 米， 对“箱货分离”模式认识不足甚至一无所知 ，很多货 高度超过 4 米，三个指标超过其一，即可被视为特 主会回归原有路径 ，掉头寻找杂货船舶. 大件货物. 从船公司角度上看，由于“箱货分离”操作模式 1.2 “箱货分离