汇源桥钻孔灌注桩施工研究.docVIP

汇源桥钻孔灌注桩施工研究1 工程介绍 阜新开发区汇源桥位于辽宁阜新经济开发区12路,汇源桥基础设计采用钻孔灌注桩基础,本文针对该桥下部结构施工对钻孔灌注桩施工进行了分析. 2钻孔灌注桩施工护筒埋设 汇源桥桩基施工采用钢护筒,护筒直径为2m,钢护筒长度选用2.5m.埋设时护筒底端埋入粘土中2.2m.护筒四周回填粘土要夯实.其顶端高于地面0.3m.护筒埋设时的平面位置由通过桩中心法线方向及切线方向护桩进行控制，中心位置偏差小于5cm.同时护筒埋设时垂直度偏差控制在1%以内.本桥钻孔桩泥浆池设置在路基外,沉淀泥浆选用封闭翻斗车运至排放位置.造浆拟选用优质粘土并在钻进至砂层时,根据实际情况在泥浆中掺入膨涨土制成优质泥浆加强护壁防渗、防坍孔. 3钻孔 3.1钻机选择 根据地质资料及实际情况,钻孔全部采用冲击钻钻机,钻机型号选用黄河300型泵吸式反循环钻机. 3.2钻机开钻前需对钻机平台四角标高、钻盘中心及桩位进行认真检查以保证孔位偏差在规范允许范围内.钻孔前对钻杆进行编号,量测每节钻杆长度并作好记录.在钻进过程中为保证孔铅垂度,采用减、慢速钻进，根据地层的不同土质情况调整钻速与泥浆及时捞渣取样与图纸地质情况对比,发现问题采取相应措施保证成孔质量.钻孔过程中要求不断地补充优质粘土泥浆进行护壁.钻孔施工分三班昼夜作业,不能间断,同时要求在钻孔过程中保持护筒内的水头高度,避免产生塌孔.在成孔后用测孔器检查孔径和垂直度.孔位检查依据测量得到精确中心位置来检查,桩中心偏位在5cm内. 3.3检孔与清孔 钻孔至设计标高后,采用监理工程师指定的方法检测孔深、孔径和垂直度等是否满足要求,待检测合格后,采用换浆法清孔.清孔后孔内泥浆指标要达到下列标准.中心偏差不大于5cm；直径不小于桩设计直径不大于1%,不小于设计图示或监理工程师批示深度,孔后泥浆指标相对密度1.05-1.2,粘度17-19s,含砂率﹤4%,在钻孔结束后用探孔器对直径进行检查，探孔器直径不小于桩直径,长度为桩径4倍. 4钢筋骨架 钢筋骨架制作,钢筋笼采用施工现场统一加工,钢筋加工场采用浇注C15砼硬化.加工钢筋笼时根据骨架自身刚度及吊机起吊能力采用整节制做、吊装.钢筋笼起吊时使用长杉木杆分段绑扎以提高整个钢筋笼刚度. 骨架起吊和就位,为保证骨架起吊时不变形宜用两点吊.第一吊点设在骨架下部,第二吊点设在骨架长度中点到上三分占间.起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度.起吊时先提第一吊点使骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊.待骨架离开地面后第一吊点停止起吊继续提升第二吊点.随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点直到骨架同地面垂直停止起吊.解除第一吊点,检查骨架是否顺直.如有弯曲应整直.当骨架进入孔口后将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁.然后由下而上地逐个解去绑扎杉木杆绑扎点.解去后杉木杆受水浮力自行浮出水面后即可取去.当骨架下降到第二吊点附近加劲筋接近孔口时用木棍或型钢等穿过加劲箍下方,将骨架临时支承于孔口，将吊钩移至骨架上端,取出临时支承,将骨架徐徐下降,如此循环,使全部骨架降至设计标高为止.骨架最上端定位,必须由测定孔口标高计算定位筋长度并反复核对无误后再焊接定位.然后在定位钢筋骨架项端项吊圈下面插入两根平行工字钢或槽钢,将整个定位骨架支托于顶端.两工字钢或槽钢的净距应大于导管外径30cm.其后撤下吊绳,用短钢筋将工字钢或槽钢及定位筋顶吊圈焊于护筒上,防止导管或其它机具碰撞而使整个钢筋骨架变位或落入孔中；起到防止骨架上浮作用.最后应详细检查钢筋骨架底面标高是否与设计相符,偏差不得大于±50mm. 5钢筋加工 钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：钢筋表面应干净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直,无局部弯折,成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直；采用冷拉方法调直钢筋时Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%；Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%；钢筋接头,钢筋纵向焊接采用闪光对焊；当缺乏闪光对焊条件时采用交叉连接,钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊.焊工必须有考试合格证,钢筋接头采用搭接电弧焊时两钢筋搭接端部应先预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致；接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面缝长度不应小于10d,钢筋接头采用电弧焊时帮条应采用与主筋同级别钢筋,其总截面面积不应小于被焊钢筋截面积.帮条长度,如用双面焊缝不应小于5d,如用单面焊缝不应小于10d焊接时对施焊场地应有适当地防风、雨设施. 6水下混凝土浇注 钻孔深度达到设计深度,经监理验收合格后立即采用换浆法清孔.同时要求控制好护筒内泥浆密度及含砂量,使设计孔底泥浆沉淀厚度为0.2d.钢筋笼成型后应对其直径、长度、垂直度及箍筋间距进行严格检查,保证钢筋笼直径误差控