裂缝对混凝土结构耐久性影响.docVIP

裂缝对混凝土结构耐久性影响摘要：混凝土在现代工程建设中占有重要地位，而在今天混凝土的裂缝较为普遍，在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。在工程中，现浇混凝土板的裂缝现象也是不可避免，要求我们在现场施工中要尽量做到科学合理，采取有效的预防措施，是能够减少裂缝现象产生的；对于施工中已经产生的裂缝，在分析其发生原因后，进行科学的处理和加固补强措施，贯彻预防为主的原则，完善设计及加强施工等方面的管理，使结构尽量不出现裂缝或尽量减少裂缝数量和宽度，使现浇混凝土楼板能够满足正常使用条件下的安全性和耐久性要求，以确保结构安全。 关键词：混凝土结构； 裂缝； 耐久性 Abstract: the concrete in the construction of modern engineering occupies an important position in the cracks of the concrete and today more common, in bridge engineering fracture in almost is everywhere. In engineering, the cast-in-situ concrete board the cracks of the phenomenon is inevitable, requests us in the field construction will need to try to do is rational and scientific, and take effective measures, is to reduce cracks phenomenon; For the construction of the crack has generated, on the analysis of the cause, the scientific process and reinforcement to fill strong measures to implement the principle of prevention, perfect design and strengthen the construction of management, make the structure try not to crack or try to reduce the number of cracks and width, make cast-in-situ concrete floor can meet under normal use for safety and durability requirement, in order to ensure the safety of the structure. Keywords: concrete structure; Crack; durability 中图分类号：TU37文献标识码：A 文章编号： 一、概述 尽管我们在施工中采取各种措施小心谨慎但裂缝仍然时有出现。混凝土中产生裂缝有多种原因主要是温度和湿度的变化、混凝土的脆性和不均匀性以及结构不合理、原材料不合格(如碱骨料反应)、模板变形基础不均匀沉降等。 我国《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中明确规定了钢筋混凝土结构构件裂缝控制等级及最大裂缝宽度限值，此类裂缝仅仅局限于结构构件正截面同时是载荷引起的构件边缘裂缝限值。每年质量投诉一半以上是混凝土开裂，属于此类裂缝的只占极少数，但是几乎所有鉴定检测判定依据都是《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)第3.3.4条，这样判定也是不得己而为之，因为混凝土干缩、收缩、温度变化、碱-集料反应、钢筋锈涨等“非荷载裂缝”国家规范没有明确规定限值，而且检测结论最后不管裂缝宽窄都是因为影响耐久性而必须封闭处理。 二、裂缝产生的原因： 1.混凝土的收缩。由于混疑土特性，混凝土在硬化过程中，经过了水分蒸发，体积逐渐缩小，近而产生收缩，根据力学分析，板的四周由于受到支座的约束，不能自由伸展。当混凝土收缩所引起板的约束应力超过一定程度时，必然引起现浇板的开裂，压应力相对集中的地方通常是开裂的部位。2.力学形变裂缝。楼板的弹性变形及支座处负筋下沉均会产生裂缝，施工中在混凝土末达到规定强度，过早拆模，或者在混凝土末到终凝时间就上荷载等，这些因素都可直接造成混凝土楼板的弹性变形，致使混凝土早期强度低或无强度时，承受弯、压、拉应力，导致混凝土裂缝。实际的施工中不注意钢筋的保护，板的上层钢筋一般较细较软，各工种交叉作业，势必造成施工人员众多，行走十分频繁，无处落脚后难免被大量踩踏