跨越60年的对比.pdfVIP

、 马克15 1 37524型机芯主夹板与摆轮系。37524型机芯摆轮系统沿用了ETA2892-A2的偏心微调螺丝结构和Incabloc防震系统及环形摆轮。 2．37524型机芯装配了发条盒的主夹板，沿用原设计的传动齿轮相对于每小时28，800次的摆频有些薄弱。 3．37524型机芯主夹板的细节，已装入发条盒、各齿轮组、擒纵轮。擒纵轮侧面并未做镜面打磨处理，但轮齿倒角很到位。 4．为配合每小时28，800次快摆的动力储存的要求。万国表在保留原ETA2892-A2发条盒的前提下，整体更换了更高级、储能效率更高的合金发条。发条的改进，使 37524型机芯的输出动力力矩落差相对减小，运行起来也相对更平稳。 5．马克15装配好的37524型机芯总成及自动摆陀特写 6 37524型机芯主夹板的特写 7马克1 5装入防磁软铁内盖后的特写 37524型机芯全部组件的半分解图，夹板与大部分零件表面做了精细的打磨。 - 露 蠹 J ， ， 厂 j 孽 壤 ● 。 确的全新款手表不负众望，上市之后便大获成功。随后在2006 镜面打磨 而且采用了可调式销钉式销桩结构。 年，万国表又在马克15的基础上推出马克16。马克16将表壳 37524型机芯的擒纵叉仅在关键部位做了镜面打磨处理， 直径加大到了39毫米，并改用二战中著名B·Uhr上的菱形指针 同时其销桩为铆接式不可调销桩。擒纵轮也仅对擒纵齿和轴尖 与同时推出的大型飞行员手表一道成为万国表经典飞行员手表 做了些功能性打磨 并无其他外观上的打磨处理。 系列中的2张新王牌。 89型机芯采用传统的指针微调方式 而37524型机芯则 使用更先进的偏心微调螺丝结构。 对马克1 1,fl马克1 5所使用机芯的评测 另外，37524型机芯也有美中不足的地方。其游丝外桩与 马克11配载万国表白产的89型手动上弦机芯，马克15 快慢针之间的连接方式不是十分的稳妥。这种情况导致游丝自 配载万国表37524型自动上弦机芯。37524型机芯的基础是 身仍有很大的游离度，使得游丝在摆动的过程中一旦受较大外 ETA 2892·A2机芯，万国表对其擒纵机构中的游丝和摆轮等结 力作用，就会无法保持摆幅的一致性 进而使得手表的计时发 构进行了彻底改造 并将全部夹板重新打磨后做了镀金处理。 生偏差 从而影响到计时器的精准度。而89型机芯则采用楔 ★动力部分： 形连接结构，保持了稳固的连接和对游丝的稳定控制。 万国表89型机芯使用双椭圆截面合金发条，配合T形外勾。 ★外观方面 保证了提供动力的发条在发条盒内转动平稳流畅，但发条盒不 马克11的表盘是厚度为0．8—1．0毫米的镀铜防磁软铁材 是很大，发条满弦后最多仅能提供36小时的动力储存。 料 亚光黑漆盘面。表盘上的夜光刷涂方式为三明治式，即先 37524型机芯碍于基础机芯结构尺寸上的限制 为配合每 将盘面需要点夜光的位置抠除黑漆后再刷涂夜光粉。此外 机 小时28，800次快摆的储能要求，在保留原大型发条盒的前提 芯的防磁软铁内盖也显得比较粗糙。 下 整体更换了更高级、储能效率更高的合金发条。万国表对 马克15的亚光黑漆镀银盘面与马克11的风格相同，但印 ETA2892·A2机芯发条的改进 使得马克15在运行过程中输出 制更加精美 厚度也更薄，只有0．5—0．6毫米。其防磁软铁 动力力矩落差相对减小，运行起来也相对更平稳。 内盖加工精美。仅就整只军表的厚度而言，马克11的表盘就占 ★传动部分： 去了表壳内部空间的1／5，而现代的马