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钻孔扩底灌注桩施工及质量控制摘要:介绍钻孔扩底灌注桩的施工方法，施工过程中的技术措施、设备及成桩效果。 关键词：钻孔扩底灌注桩、沉渣控制 Abstract: This paper introduces the the construction method of under-reamed bored pile, and the technical measures in the construction, equipment and pile effect. Key words: under-reamed bored pile; sediment control 中图分类号：U443.15+4文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 随着我国经济的高速发展，全国各地工业、高层建筑物、桥梁等高集中荷载物随着迅速涌现和发展，具有独特优势的钻孔灌注桩施工技术已被广泛应用。同时也对桩基础的承载力提出了更高的要求。增加桩基础的承载力一般方法是加大桩径和加深桩身,然而这将大大提高单桩的成本和施工难度。近几年来，扩底钻孔灌注桩逐渐被采用，扩底钻孔灌注桩具有单桩承载力极高，沉降小、抗震性好，工程总费用相对较低等优点。但因扩底部分隐藏性强，检测也较困难，因此施工过程的质量控制起着极为重要的作用。 1 扩底钻孔灌注桩的施工与过程控制 扩底钻孔灌注桩是在普通钻孔灌注桩的基础上，在直孔成孔完毕后换用相应的扩底钻头将直孔的底部按设计要求扩大形成一个扩大头，增大桩底端断面面积，达到提高桩承载力目的的一种桩型。 1.1 成孔（直孔） 成孔就利用钻头钻进至设计标高的过程。整个过程与普通钻孔灌注桩一样，主要控制成孔垂直度，护壁完整性，持力层岩面确定等。成孔是扩孔的基础。 1.2 扩底 在扩孔前，首先在地面确定扩孔钻头的参数，我们一般采用的是机械重力式双翼合金扩底钻头，其原理类似“伞架”，当钻头在孔内，在钻具的重力作用下，双翼沿钻头的主轴滑道下滑，实现双翼扩刀的扩张，下滑行程越大，实现扩大直径越大。根据这一原理，主轴滑道下滑的行程是扩底的一个极其重要的参数。按设计扩大直径的要求确定下滑行程参数，在主滑道上安装限位装置。为方便施工控制，可将主轴滑道下滑行程转变为钻机主动钻杆的钻进行程。在扩底过程中，主要控制转速、行程、钻具的牢固性。由于扩孔钻头的刀具切削面随钻头的扩展加大，其作用荷载也增大，故要求匀速缓慢钻进。行程控制是控制钻头主轴滑道行程，在扩孔过程中，必须记录行程数值，确保扩孔达到设计要求。钻具的控制确保钻头的稳定性、牢固性。在扩孔前，首先应对钻具进行检验，上下翼刀具的刚度铰接牢固，主轴滑道收放灵活自如，才能使用。扩底演示见图1。 1.3 清孔 由于桩径扩孔后，其桩底面积大大增加，形成下部孔窟，在清孔时，孔窟容易出现沉渣的大量沉积。因此，清孔是否彻底，直接影响成桩的效果。在扩底完成后由于扩底钻头本身没有清渣功能，所以每次扩底进尺约为总行程的1/3即要提出钻头，靠钻头本身下部托盘将岩粉带出或下挖砂钻头捞取孔底钻渣。另外在灌注前的清孔过程中，应用气举反循环工艺进行清孔，将桩底的沉渣吸出孔外，以达到最终清孔的目的。扩底钻孔灌注桩一般有三次清孔，即：成孔（直孔）后一清，扩底完后二次清孔，砼灌注前三次清孔。 1.4 下笼砼灌注 其方法与普通灌注桩一样，由于扩底造成桩底体积加大，因此在灌注时，首盘初灌注砼料也要相应增加。 2 工程实例 2.1 工程概况 攀钢西昌钒钛资源综合利用项目炼铁工程Ⅴ标段，座落于四川省凉山彝族自治州西昌市经久工业区。本工程为1#、2#高炉及其配套设施的基础桩基工程，部分桩基设计为旋挖扩底混凝土灌注桩（见图2旋挖扩底灌注桩示意图），共185根，桩径800mm，底部扩底直径1200mm，扩底高度1.326m，设计持力层为中风化粘土岩或粉砂岩，入岩深度不小于2m，砼强度C30，施工钻机为三一SR220型旋挖钻机，挂配机锁钻杆。 2.2 工程地质状况 本工程施工场区位于1514平台中部，场区南北宽约475.5m，东西长约723m。经地质调查及钻探揭露，场地内分布有第四系人工填土（Q4ml）层，第四系冲湖积（Q4al+l）层，第四系冲洪积（Q4al+pl）地层，第四系坡洪积（Q4dl+pl）地层，第四系晚更新统冲洪积（Q3al+pl）地层，第四系早更新统（间冰期）河湖相昔格达组（QⅠ－Ⅱal+l）等地层组成。 上部第四系人工填土层（Q4ml）主要以素填土和块石填土组成，松散。中部第四系冲湖积（Q4al+l）层、第四系冲洪积（Q4al+pl）地层、第四系坡洪积（Q4dl+pl）地层、第四系晚更新统冲洪积（Q3al+pl）