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第十一章 压杆稳定 第十一章 压杆稳定 第十一章 压杆稳定 §11–1 压杆稳定性的概念 §11–2 两端铰支细长压杆的临界载荷 §11–3 非两端铰支细长压杆的临界载荷 §11-4 中小柔度杆的临界应力 §11-5 压杆稳定条件与合理设计 §11–1 压杆稳定性的概念 ①强度 构件的承载能力： ②刚度 ③稳定性 工程中有些构件具有足够的强度、刚度，却不一 定能安全可靠地工作。 第二章中，轴向拉、压杆的强度条件为 第二章中，轴向拉、压杆的强度条件为 F σ N max [σ] max A 例如:一长为300mm的钢板尺,横截面尺寸为 20mm  1 例如:一长为300mm的钢板尺,横截面尺寸为 20mm  1 mm.钢的许用应力为[]=196MPa.按强度条件计算得钢板尺所 mm.钢的许用应力为[]=196MPa.按强度条件计算得钢板尺所 [F] = A [] = 3.92 kN 能承受的轴向压力为 [F] = A [] = 3.92 kN 能承受的轴向压力为 实际上,其承载能力并不取决于轴向压缩的抗压强度,而是 实际上,其承载能力并不取决于轴向压缩的抗压强度,而是 与受压时变弯有关.当加的轴向压力达到40N时,钢板尺就突然发 与受压时变弯有关.当加的轴向压力达到40N时,钢板尺就突然发 明显的弯曲变形,丧失了承载能力. 明显的弯曲变形,丧失了承载能力. 18世纪中叶，欧拉就提出《关于稳定的理论》但是这一 理论当时没有受到人们的重视，没有在工程中得到应用。 原因是当时常用的工程材料是铸铁、砖石等脆性材料。这 些材料不易制成细长压杆，金属薄板、薄壳。随着冶金工 业和钢铁工业的发展，压延的细长杆和薄板开始得到应用。 19世纪末20世纪初，欧美各国相继兴建一些大型工程，由 于工程师们在设计时，忽略杆件体系或杆件本身的稳定问 题造成许多严重的工程事故。 例如1907年加拿大劳伦斯河上，跨度为548米的魁北克 大桥，因压杆失稳，导致整座大桥倒塌。压杆失稳往往使 整个工程或结构突然坍蹋，危害严重，由于工程事故不断 发生，才使工程师们回想起欧拉在一百多年前所提出的稳 定理论。从此稳定问题才在工程中得到高度重视。 失稳破坏案例 (Bucking examples) 失稳破坏案例 (Bucking examples) 案例1 20世纪初，享有盛誉的美国桥梁学家库柏 （Theodore 案例1 20世纪初，享有盛誉的美国桥梁学家库柏 （Theodore Cooper ）在圣劳伦斯河上建造魁比克大桥(Quebec Bridge)1907 Cooper ）在圣劳伦斯河上建造魁比克大桥(Quebec Bridge)1907 年8月29 日，发生稳定性破坏，85位工人死亡，成为上世纪十大 年8月29 日，发生稳定性破坏，85位工人死亡，成为上世纪十大 工程惨剧之一. 工程惨剧之一. 案例2 1995年6月29 日下午，韩国汉城三丰百货大楼，由于盲 案例2 1995年6月29 日下午，韩国汉城三丰百货大楼，由于盲 目扩建，加层，致使大楼四五层立柱不堪重负而产生失稳破坏 目扩建，加层，致使大楼四五层立柱不堪重负而产生失稳破坏 使大楼倒塌，死502人，伤930人，失踪113人