建筑地基基础及地下室设计中常遇问题解析.docVIP

建筑地基基础及地下室设计中常遇问题解析关键词:地基基础；基础选型；基础筏板；地下室；嵌固端；抗浮 Keywords: foundation; Basic selection; Raft foundation; The basement; Embedded fixed end; anti-uplift 中图分类号： TU47 文献标识码：A文章编号： 0 引言 地基基础与地下室结构设计是一项复杂的工作，设计是否合理关系到工程的安全、造价、施工、等方面。本文对地下室嵌固端的确定、地下室关键部位计算与选型等若干常遇问题进行了解析。 1 高层建筑结构计算分析时嵌固部位的确定及相关问题 1.1 地下室顶板作为上部结构嵌固部位的条件 (1)地下室顶板应避免开设大洞口；地下室在地上结构的相关范围的顶板应采用现浇梁板结构，相关范围以外的地下室顶板宜采用现浇梁板结构；其楼板厚度不宜小于180mm，混凝土强度等级不宜小于C30，应采用双层双向配筋，且每层每个方向的配筋率不宜小于0.25%。 楼面框架梁应有足够的抗弯刚度，地下室顶板部位的梁柱节点左右梁端截面实际受弯承载力之和不宜小于上柱下端实际承载力之和。 (2)结构地上一层的侧向刚度，不宜大于相关范围地下一层侧向刚度的0.5倍；地下室周边宜有与其顶板相连的抗震墙。 (3)地下室顶板对应于地上框架柱的梁柱节点除应满足抗震计算要求外，尚应满足下列规定之一：1)地下一层柱截面每侧纵向钢筋不应小于地上一层柱对应纵向钢筋的1.1倍，且地下一层柱上端和节点左右梁端实配的抗震受弯承载力之和应大于地上一层柱下端实配的抗震受弯承载力的1.3倍；2)地下一层梁刚度较大时，柱截面每侧的纵向钢筋面积应大于地上一层对应柱每侧纵向钢筋面积的1.1倍；同时梁端顶面和底面的纵向钢筋均应比计算值增大10%以上； (4)地下一层抗震墙墙肢端部边缘构件纵向钢筋的截面面积，不应少于地上一层对应墙肢端部边缘构件纵向钢筋的截面面积。 1.2 嵌固部位的不同结构设计的相关问题 (1)如不能满足上述1条款条件，则嵌固部位应取至地下二层顶板（有地下二层）或基础顶面（有一层地下室）。 (2)当地下室顶板作为上部结构的嵌固部位时，地下一层的抗震等级应与上部结构相同，地下一层以下抗震构造措施的抗震等级可逐层降低一级，但不应低于四级。依理相推，当地下二层顶板作为上部结构的嵌固部位时，地下二层抗震等级应与上部结构相同，地下二层以下的抗震等级可逐层降低一级，但不应低于四级。地下室中无上部结构的部分，抗震构造措施的抗震等级可根据具体情况采用三级或四级。 (3)如地下二层顶板做为嵌固部位时，应将建筑底层的剪力墙约束边缘构件向下延伸至地下二层顶板。建筑物高度H仍应从室外地面算起，与嵌固部位无关并。实际工程中可考虑嵌固部位下移导致地震作用放大等不利因素，适当提高结构的性能设计目标。 (4)抗震设防的剪力墙底部加强部位高度为墙肢总高度的1/10和底部两层高度二者的较大值。加强部位高度指地面以上的，地下部分向下延伸按规定确定加强范围。 (5)室外地坪至±0.000处的距离，对一层地下室或多层地下室均应小于第一层地下室层高h的1/3，否则，H的取值，应向下增加一层的高度。 (6)当嵌固端由±0.000移至地下二层顶板时，考虑到地下一层顶板对上部结构实际存在的嵌固作用（受地下室周边挡土墙及墙外填土影响），将地下一层顶板和地下二层顶板分别作为上部结构的嵌固端进行相应的分析计算，并取不利值包络设计。此时，地下一层顶板厚可适当降低至160mm，梁可不满足嵌固部位的要求。 (7)对超高层建筑，宜做嵌固端移至基础顶面的补充计算，对结构取不利值进行包络设计。 (8)在坡地上建房，应将最低边地面作为室外地面考虑有关基础埋深、房屋适用高度、抗震等级等，有侧向土压边应将土压力作为水平外荷载参与整体计算。 2 多、高层主楼地下室及地下车库楼盖结构选型及计算 高层建筑地下室的层数取决于使用功能、地基情况和地区性。地下室楼盖当采用梁板式时，为满足机电管线通行、汽车库净高等要求，对8.4m左右的柱网间距，层高最少可取3.6m；当采用无梁楼板加平托板柱帽时，对8.4m左右的柱网间距，层高最少可取3.1m。地下车库顶部有覆盖土层时，为减少影响有效空间，无梁楼盖的平托板柱帽可部分上反。 《建筑结构荷载规范》（GB50009—2001）表4.1.1中第8项的消防车荷载，系指消防车直接行驶于楼板上时，其轮压折合成等效均布活荷载。当地下一层顶板之上有覆土或其它填充物时，消防车轮压应按照覆土厚度折合成等效荷载，不应直接采用35KN/m２。当为普通室外地面时，地面活荷载可取5KN/m