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用于电动汽车的双向dcdc变换器控制设计 control design of a bi-directional dcdc converter for electric vehicle
第46卷弟7期 电力电子技术 V01．46，No．7
Power
2012年7月 Electronics 2012
July
用于电动汽车的双向DC／DC变换器控制设计
孙 文1，林平1。卢冶2，徐德鸿1
(1．浙江大学，电气工程学院，浙江杭州310027；2．上海汽车集团股份有限公司，上海201804)
擒要：从满足加装超级电容的电动汽车对低压大电流、动态响应快的双向DC／DC变换器的需求出发．提出一种
用于电动汽车的双向DC／DC变换器的控制构架。推导出在不同模式下变换器的动态模型。并设计了在相应工
作模式下的控制器。最后研制了一套5kW的实验样机，实验结果表明，所采用的控制方法能实现交错并联双
向DC／DC变换器快速的控制，满足电动汽车的应用要求。
关键词：变换器；电动汽车；控制设计
中图分类号：TM46 文献标识码：A 文章编号：1000-100X(2012)07-0040-03
Control aBi-directional for
Desi四of DC／DCConverterElectricVehicle
SUN
Wenl，UN Ye2，XU
Pin91，LU De-hon91
(1．College矿Electrical 310027，China)
E嚼neerins，历ejiangUnbJersiIy，Han萨hou
meetthe ofelectricvehicleinstalledwith biMireetionalDC／DC
Almtraet：Tospecialrequirements super-capecitors，a
with
converterlow currentandfast characteristicsis schemeofabi-
voltage，high dynamicresponse adopted．Control
DC／DCconverterforelectricvehicleis modelsof
directional thishi-directionalDC，I)Cconverter
presented．Dynamic
underdiffe爬nt modesarederived．Contronerstodifferent modes呲also
operation corresponds wod【iIl|s designed．Fi-
5kWhi-directionalDC／DCconverteriseomtmetedto of
nally，a veri每thetheoretical∞由8is．Fastdynamicresponse
thebidirectionalDC／I)Cconverterc孤beachievedunderthe controlmethod．The resultsindi-
adopting experimental
catethatthe hasfast wh
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