天津6号线盾构区间盾构吊装方案(天拖~鞍山).pptVIP

鞍山西道站～天拖站区间采用三菱制造的土压平衡盾构机进行施工。三菱盾构机主体设备由刀盘、前盾、中盾、盾尾组成；后置配套设备有连接桥、管片拼装机、螺旋输送机及后续台车。盾构机外径为6340mm，盾构总重约450t，大构件质量分别为前盾98t、中盾85t、刀盘35t。其主要部件尺寸如下表： 谢 谢！ 中铁一局集团天津建设工程有限公司 （5）扁担梁强度计算 扁担梁一头受钢丝绳向下的拉力G/4，斜向上的钢丝绳斜拉力，根据钢丝绳长度及扁担长度和吊耳位置，两个吊耳间距等于扁担梁长度，吊点的垂直向下的投影在扁担梁中心，可知斜向上的钢丝绳的拉力等于： 吊重对扁担梁的轴向压力N： 十一、盾构机吊装顺序 吊车架：6#、5#、4#、3#、2#、1# 组装设备桥。 螺旋输送机下井。 吊装前盾。 组装中盾。 刀盘下井。 拼装机下井安装。 盾尾下井安装。 安装螺旋输送机。 车架吊装下井 十二、盾构分体吊装施工 组装设备桥 螺旋输送机下井 吊装前盾 组装中盾 组装刀盘 盾尾下井 安装螺旋输送机 螺旋机拆除平放 十三、盾构机拆吊施工 盾尾起吊示 拼装机起吊示意图 盾体后移、刀盘起吊 前盾起吊 天津地铁6号线工程土建施工第17合同段鞍山西道站～天拖站盾构区间工程 盾构机吊装、吊拆方案 中铁一局集团天津建设工程有限公司 二○一五年一月 主要汇报内容 一、工程概况 二、区间隧道工程总体筹划图 三