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增大飞轮电池储能的控制方法研究 research on control method of increasing flywheel batterys energy storage
第46卷第3期 截电知 V01．46．No．3
2013年3月 MlCROMOTORS Mat．2013
增大飞轮电池储能的控制方法研究
郭永吉
(兰州理工大学电气工程与信息工程学院，兰州730050)
摘要：飞轮电池充电时，常采用i。=0的矢量控制策略对它的永磁同步电机进行控制。受逆变器最大输出电压和
电机最大电流条件的约束，飞轮电池永磁同步电机的最高转速很快受到限制，这影响了飞轮电池的最大存储能量。
针对这一问题，对永磁同步电机在基速以上进行弱磁控制，使电机的定子电流沿着电压极限圆与电流极限圆的交点
轨迹运行，在弱磁的同时保证电机有较大的输出转矩。通过仿真对比表明，加入弱磁控制能够有效提高永磁同步电
机的最高转速，拓宽飞轮的转速范围，增大飞轮电池充电时的存储能量。
关键词：飞轮电池；永磁同步电机；i。=0控制；弱磁控制
文献标志码：A 文章编号：1001—6848(2013)03-0050·04
中图分类号：TM341；TM351
onControlMethodof
Research IncreasingFlywheel
Battery’SEnergyStorage
GUO
Yongji
Electricaland
of Universityof
(College InformationEngineering，Lanzhou
730050，China)
Technology，Lanzhou
the of vectorcontrolmethodisoftenbeused．Asforthe
Abstract：Inchargingflywheelbattery，theid=0
maximum oftheinverterandthemotormaximum maximumof
outputvoltage current，the speedpermanent
motorisrestricted．Sothe ofthe isaffected．Tosolvethis
magnetsynchronous energystorage flywheelbattery
controlwasdidwhenmotor’S wasoverthebase statorcurrentwas
problem，theweakening speed speed．The
controlledtorun intersectiontrackof limitcircleandthecurrentlimit themotor
along voltage circle，and
thatthe
canbe inthe simulation shows controlca
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